2025 年辅助驾驶领域从 “全栈自研” 转向开放协同:前几年新势力(小鹏、理想、蔚来)靠自研打开局面,2025 年合作爆发,Momenta(覆盖丰田、智己等)、华为乾崑(ADS 4 系统,合作问界、奥迪等)、地平线成关键供应商,助力车企快速量产。
车企需权衡:新势力调整架构(如理想拆研发团队、蔚来融合通用 AI)持续自研筑壁垒;传统车企及比亚迪靠合作降本提速。行业集中度上升,自研谋长期优势,合作提效率,成车企现实选择。
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