之前有传言说国家要出手限制隐藏式门把手，必须留有机械冗余，现在据说干脆直接要一刀切了。 这事到底靠不靠谱？隐藏式门把手这种东西到底是创新还是累赘？ 其实有一种可能，隐藏式门把手确实是创新，但不代表创新的东西一定好。 举个例子———跳灯，就是老AE86上那种东西，和更早的车比起来它肯定是新潮，在当时肯定是创新，但这不影响它不好用。 如果车上哪哪都没坏，就是跳灯电机坏了，车灯不能照亮，怎么办？ 或者说一个不那么极端的例子，像门把手一样，跳灯被冻住了，这车还开不开？ 最主要的，除了美观这种见仁见智的问题外，这设计最多能降低点风阻，只增加麻烦。 所以很明显，这个设计火了没多久，就慢慢消失了。 听着有没有点像隐藏式门把手？尤其是很多门把手还是那种整体弹出的，失灵之后想抠出来都费劲。 至于减少的那点风阻，估计还不如跳灯效果好。 如果一定要做隐藏式门把手，那建议车企给车上增加一个强制弹出模式，任何情况下门把手都不缩回去，对于一部分车主来说，可能心里还能踏实点。 文 董适存【来自懂车帝车友圈】
