200吨运20能国产，70吨C919却“借零件”？原因很实在，不少人疑惑：220

森林的事 2025-10-06 11:51:28

200吨运20能国产，70吨C919却“借零件”？原因很实在，不少人疑惑：220吨的运20能实现完全国产，75吨的C919咋还依赖国外部件？其实俩飞机根本走的是不同“赛道”，需求差得老远。 运20是军用大飞机，核心要“自主可控”，万一打仗被卡零件可不行。国家直接牵头，近千家单位协同攻坚，从航电到后来的涡扇-20发动机，全都自己造，不用看别人脸色。它不用闯国际市场，符合军方标准就行，研发起来目标特明确。 C919是民用客机，得跟波音、空客抢生意，必须过国际适航认证这关。用美法合资的LEAP-1C发动机这类成熟部件，既能快速取证，还能靠低油耗拉竞争力。而且这不是没后手，国产长江CJ1000A发动机都在运20上测试了，2025年测试结果还超预期。 网友说得实在：“运20是保家卫国的‘硬汉’，必须全靠自己；C919是闯市场的‘选手’，先借成熟装备入场，再慢慢换‘国产心’，路子特务实。”

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