“五条命没了，五个家碎了”，利川这场5死8伤的车祸真的看得人喘不过气！54岁的新手司机误把油门当刹车，好好的假期变成了13个家庭的噩梦，这哪是意外，分明是驾驶门槛太松埋下的祸根。 拿证就敢开新车，实习期的规矩成了摆设，这种“半成品司机”上路就是移动风险。现在科四虽有应急考题，但真遇到事还是手忙脚乱，模拟器练得少、实际陪驾跟不上，驾校只管考证不管上路的问题太突出。 真该搞“源头连坐制”：驾校必须包实习期陪练够50小时，模拟器应急训练不合格不准考科三，新手出事驾校得担连带责任。光靠事后判刑没用，逝去的人再也回不来了。 你觉得这招能管住“马路杀手”吗？还有啥更硬核的办法能守住安全线？
