网约车司机最痛恨就是这前两者。 我有时候去充电站补电; 基本上每次都听到他们的抱怨; 大骂这些叫特惠快车的人; 听得出来,他们是恨得牙痒痒; 因为只要选择特惠,他们就要少好几块钱; 这些优惠,都要他们司机来承担的。 现在还突然多了一个惊喜特价,这就更加离了大谱了。 怪不得,现接到特惠单的,司机都老不高兴。 这惊喜特价的单,司机接到后,会是一番什么景象? 有人说,可以不开特惠啊! 问题是,如果司机不开,那就接不到单了。 更有人表示,你可以不跑啊,跑了就不要抱怨,天呢,这怎么说呢,还有选择么? 那到底什么意思呢? 就是一切平台说了算,极大限度讨好乘客呗。 这是多多模式的变种,无底线讨好客户,内卷无以复加; 但平台要流量,最终还得有人做出牺牲。 这矛盾,好像无解,只有司机承担了。 你有何看法?
两个没有文化的人非得装,闲得蛋疼。
【1评论】
你这瓜保熟吗
平台就这样的,先低价抢市场,然后垄断
roch007 回复 10-06 01:33
现在都快做烂了,还垄断,网约车平台一大把[墨镜]
沈阳老雪
矛盾体,哈哈!边骂边干!
赶快赶快 回复 10-06 11:34
你应该遇到我。每天跑车16小时,就是为了挣钱。前段时间才把一个乘客送进医院。因为疲劳驾驶。
用户43xxx34 回复 10-06 07:47
车买了 工作辞了 不干咋整 卖车还不值钱
taiduqusi
网约车门槛也没那么高,你不干有的是人干,如果来网约车都能月薪过万,大家都去干了
用户10xxx52
套路多多!一口价的随心接更恶心!
用户16xxx40
学学外国同行啊,老欧那边罢公是真团结
用户10xxx64
劳动价值无法保障!一个个幸灾乐祸的!别的行业也一样无法保障!尊重你我他的劳动成果
米兰小铁匠
主要是平台无底线,坐车的人都会选择便宜的。
用户17xxx38
建议网约车一公里5毛就行了,现在都是雷祥子,给他们吃馒头就行[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]
课堂口令
其实很简单,这些低价的订单给司机拒接的选择就可以了!