八万吨级的福建舰在国际上是什么位置？说句实话吧，福建舰就是升级版的小鹰号，实力也属于是 福建舰这艘船，说白了就是中国海军第三艘航母，排水量在八万吨到八万五千吨之间，这体量在全球航母里算得上大块头。它的设计从2010年代中期就开始酝酿，江南船厂负责建造，2015年左右正式开工。船厂先搞模块化组装，到2020年干船坞里就把大块头拼起来了，2022年6月17日下水，那时候还只是个壳子。之后就开始安装设备，海试从2024年5月拉开序幕，到2025年9月，已经跑了第九次海试。 每次海试都测动力、航行、弹射这些关键东西，最近一次还穿过台湾海峡，跑到南海去练手。官方视频显示，它用电磁弹射把J-15T、J-35和KJ-600这些飞机甩上天，基本实现全甲板操作能力。预计很快就入列，可能是2025年底或明年初的事。 这船的动力用蒸汽涡轮加柴油发电机，不是核的，所以续航比美国那些核航母短点，但够用在亚太区域转悠。甲板上三条电磁弹射轨道，这是它牛的地方，全世界就它和美国福特级有这玩意儿。 电磁弹射比老式的蒸汽快，效率高，能让飞机满油满弹起飞，每天搞两三百架次不成问题。舰载机阵容也齐全，J-15T是多用途战斗机，能打远程打击；J-35是隐身机，雷达反射小，专管制空；KJ-600是预警机，能几百公里外盯住对手动静。还有电子战机和直升机，总共能带四十多架固定翼加上十来架旋翼机。 防御上，它有相控阵雷达嵌入舰体，能同时锁好多目标，反应超快。近防炮射速一分钟上万发，织成弹幕挡超音速导弹。整体电力系统集成好，省空间还节能。 说起和小鹰号的比较，得实话实说，小鹰号是美国上世纪60年代的航母，满载八万三千吨，长319米，跟福建舰尺寸差不多。 但小鹰号用蒸汽弹射，预热时间长，效率低，福建舰直接上电磁，充电45秒搞定一发，战机起飞重量大多了。小鹰号服役时是明星，但到2000年代退役时技术老了，福建舰在它基础上升级了电力推进、隐身机搭配和雷达系统，实战潜力高出一截。当然，小鹰号有核动力版本，但常规版续航也有限，福建舰在这点上没落后太多。 简单讲，福建舰拿小鹰号当模板，但加了现代科技，成了加强版。 在全球航母圈里，福建舰排得上号。比美国尼米兹级和福特级小点，那些家伙十万吨以上，核动力，续航无限，带七八十架飞机。 但福建舰在非核航母里是头把交椅，甩开俄罗斯库兹涅佐夫号，那船用滑跃起飞，重量受限，起降慢。英国伊丽莎白女王级七万吨，没电磁弹射，靠短距滑跑，效率不如。法国戴高乐号四万吨，核动力但小，飞机少。 福建舰的电磁系统虽是跟福特级学的，但福特级调试问题多，福建舰上手快，弯道超车了点。2019年美国军校分析师罗伯特·法利就说，福建舰是美国以外最大最先进的航母。 现在它入列后，中国海军有三艘航母，辽宁舰、山东舰加福建舰，能轮换部署、训练和维护，远洋能力大增。特别是在南海、台海、西太平洋这些地方，存在感强，美军最近调整驻日部署，可能就是回应这个。 中国强调航母是防御护卫用的，维护主权和权益，不是全球争霸。
