赤裸裸的现实来了,加满50升油箱: 美国:约需370元人民币! 日本:约需4

啊南露说汽车 2025-10-01 00:27:06

赤裸裸的现实来了,加满50升油箱: 美 国:约需370元人民币! 日 本:约需440元人民币! 英 国:约需630元人民币! 法 国:约需676元人民币! 俄 罗斯:约需240元人民币! 沙 特:约需226元人民币! 伊 朗:约需12元人民币! 中 国:约需360元人民币! 丰田疯了?bZ5直接送“终身定心丸”:电池坏了免费换,自燃赔新车! 家人们,买电动车最愁啥?肯定是电池!开几年续航腰斩、换块电池要花半台车钱,这些焦虑现在被一汽丰田给彻底解决了。9月26号一汽丰田22周年车主派对上,直接甩出王炸——全新bZ5的“电池终身无忧”政策,看完真得说一句:全球销冠的底气太足了! 这政策有多狠?跟别的品牌玩“文字游戏”不一样,它直接把话说死了:只要电池出故障,或者衰减得不正常,不管开几年都能免费换新。更绝的是,万一真遇上极端情况起火自燃,直接免费换新车!要知道现在换块主流电动车电池得8-10万,这政策等于给车主的钱包上了“双保险”[__LINK_ICON]。 最让人暖心的是,这政策新老用户都能享,没有“首任车主”的坑,也不设里程上限。好多车企的终身质保藏着一堆附加条件,比如每年不能开超3万公里、必须在4S店保养,丰田这波直接打破套路,妥妥的大厂担当。 敢这么承诺,不是凭空吹牛,而是有硬核实力打底。丰田搞电动化已经28年了,比不少新势力品牌的年龄都大,全球卖了3000万电动化车型,愣是没出过一次电池事故。就凭这“零事故”战绩,比再多宣传都管用,毕竟安全这事儿,数据才是硬道理。 想想以前的电动车车主多闹心:有车主开两年续航从500公里掉到380公里,想索赔却拿不出证据;有的过了8年质保期电池衰减,换吧不值当,不换又没法开。现在bZ5车主根本不用操这心,终身免费换新的政策,等于把“电池焦虑”直接清零了[__LINK_ICON]。 而且bZ5本身就很能打,12.98万起的价格,续航有550公里和630公里两个版本,市区通勤一周充一次电足够,高速开空调续航达成率也能到7折以上。车身用了大量高强度钢,电池还有五重防护,本来安全底子就硬,现在再加上这政策,安全感直接拉满[__LINK_ICON]。 现在买电动车,拼的早就不只是续航和配置了,而是厂家的责任心。丰田这波操作,相当于把“放心”直接卖给消费者,毕竟谁不想开车的时候没有后顾之忧呢?难怪网上都说“丰田网上没赢过,现实没输过”,这种把钱花在用户心坎上的实在劲儿,才是真的懂市场。 准备入手纯电车的朋友,真可以重点看看bZ5。有28年电动化技术背书,有3000万车主验证的可靠性,现在还送“电池终身定心丸”,这性价比简直没对手。这波操作下来,bZ5怕是要成今年的爆款黑马了,你觉得这政策能打动你吗?

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