9月28日，韩方无法兑现3500亿美元对美投资款。韩国国家安全顾问称，韩方无法按照特朗普所说对美国投资3500亿美元。 就说这3500亿美元是个什么概念吧，韩国进出口银行的数据摆着，2020到2024年全国全球直接投资总额才3489亿美元，刚好差11亿凑够3500亿。 这意味着要把三星、现代这些巨头五年里投往中国、欧洲的钱全抽回来，一股脑塞给美国，且不说抽资会引发本土产业链崩塌，单是跨国资金调动的违约金就得让企业哭爹喊娘。 更要命的是美国后来变了卦，最初说可以用担保和贷款凑数，转头就逼韩国拿现金，可韩国截至2025年7月底的外汇储备才4113亿美元。 要是真拿3500亿出去，剩下的600多亿连应付正常国际贸易结算都不够，李在明警告会触发金融危机可不是危言耸听。 1997年就是外汇储备见底才被索罗斯趁机做空韩元，如今这操作简直是主动掀开天灵盖给人戳。 就算韩国想硬扛，企业也早把退路堵死了。现代汽车刚把对美投资从210亿加到260亿，看着挺大方，可这点钱连3500亿的零头都不够。 而且佐治亚州的电动车工厂建得磕磕绊绊，美国建筑成本三年涨了三分之一，木材、卡车运输费跟坐火箭似的，原本预算根本兜不住。 LG新能源更惨，在美三个电池厂全超支，直接放弃了和通用汽车合建的第四个厂，不是不想投，是美国的供应链太坑——开关设备、变压器这些零件得等100周才能拿到，比从中国海运还慢，补贴这点钱还不够填成本窟窿，谁愿意接着往火坑里扔钱。 三星倒是2024年芯片利润涨了66%，可赚的钱全要投在本土的HBM产能扩建上，毕竟半导体供应链都在东亚，跑去美国建厂等于自断手脚，总不能为了讨好特朗普把吃饭的家伙丢了。 特朗普怕是没查过全球对美投资的底，2024年全球对美直接投资总额才2923亿美元，韩国一家就要投3500亿，比全世界加起来还多，这简直是逼着韩国干超出常识的事。 更讽刺的是协议里还要求1500亿专门投美国造船业，可韩国造船业自己还在靠接单中国LNG船活着，跑去美国建船厂，不仅技术工人要从韩国空运，钢材还得进口，成本比本土高50%，建出来的船根本没竞争力，纯属赔本赚吆喝。 但韩国民众早看穿了这套路，现代宣布投资时就有人骂“制造业要被美国吸干”，真要是把3500亿砸进去，国内的中小企业得倒闭一半，总统怕是要被选票砸下台。 再说这钱就算真投了也落不着好，美国的“购买美国货”政策卡得死死的，零部件必须本土化，可美国本土供应商根本跟不上节奏。 现代路易斯安那州的钢厂招了1300个美国工人，结果效率比韩国工人低30%，还得派韩国技师去手把手教，工期拖了半年，成本涨了20%。 之前日本松下在堪萨斯州的电池厂也遇到这问题，预算烧得比预期快，根本不敢开新项目，韩国企业看着这些前车之鉴，哪敢把身家性命赌在美国。 韩国的净FDI更经不起折腾，过去35年累计才3624亿美元，3500亿投出去，等于把35年吸引的外资全吐回去，国内的技术研发、基础设施投资全得停摆。 要知道韩国2023年GDP才1.7万亿美元，3500亿占了五分之一，相当于一个普通家庭把五年积蓄全拿出来给别人买房，自己喝西北风，这账再傻的人也算得清。 特朗普拿关税威胁也没用，韩国输美产品关税已经降到15%，再降空间不大，真要加税，美国消费者买的韩国汽车、家电得涨价，最后还是美国民众买单，特朗普自己也怕丢选票。
