人机共驾更安心 人机共驾是什么？是机器开车、人看着？还是人和机器抢着操作？其实都不是。它是“人为主导、机器辅助”的协作驾驶模式，既发挥人的判断，又借助机器的精准感知与稳定操作，让驾驶更安全、更轻松。
这也是行业正在走的方向。我国刚刚牵头发布 ISO 34505:2025，把自动驾驶测试场景、复杂度、危险度量化进标准。大众也斥资24亿欧元和地平线合资，加快智能驾驶研发。这些动作背后的逻辑是一致的：真正的竞争，不再只是电池和续航，而是谁能把人机共驾做得更聪明、更安心。
上汽大众的实践就是例子。Pro家族搭载360°全方位安全感知系统，800万像素双目摄像头精准重建动静态障碍物。开启IQ.Pilot增强驾驶辅助的瞬间，高速上能主动规划超车路线，轻扶方向盘即可无缝衔接，不用退出模式。这就是“懂路也懂你”的共驾体验。
端到端高快NOA，让技术既向上，也向善。最终目标不是替代驾驶者，而是做你最靠谱的副手。
