超靠谱的辅助驾驶
上汽大众Pro家族三款车型辅助驾驶功能差异
三款车型均搭载升级后的IQ. Pilot增强驾驶辅助系统，核心的端到端高快NOA（自主上下匝道、导航变道等）、800万像素惯导摄像头、“老司机”式场景预判算法为全系标配，无本质功能差异。
途昂Pro（中大型SUV）：额外强化了复杂路况下的车身稳定协同，在辅助驾驶过程中，会结合SUV的车身尺寸与通过性，优化弯道转向辅助和高速巡航时的车身姿态控制，更适配家庭多人出行的高速、近郊等场景。
途观LPro（紧凑型SUV）：侧重城市通勤场景的辅助灵活性，在拥堵路段的跟车距离控制、加塞识别响应上，算法调校更灵敏，同时针对城市狭窄道路的会车辅助功能做了细节优化，更贴合日常市区代步需求。
帕萨特Pro（中型轿车）：聚焦高速巡航的舒适性与精准性，辅助驾驶时的加速、减速动作更平缓，且针对轿车的低车身特性，优化了低矮障碍物（如减速带、小石子）的识别与通行策略，更适合长途高速行驶场景。
聪明油车就选上汽大众途昂Pro途观LPro帕萨特Pro当车有了双目是种什么体验
