这几年智能驾驶的关键词正在悄然变化：从“炫技”到“平权”。超靠谱的辅助驾驶过去，顶配车型才享有的高阶辅助驾驶，如今已经逐步下放到更多车型，甚至像上汽大众Pro家族这样，直接把端到端高快NOA做到量产上车，并且还给了用户相对亲民的选择。这种体系的“平权”，本质上就是让智能驾驶真正走进家庭、走进日常出行。汽场全开 它并不是停留在“实验室里的聪明”，而是能在复杂的中国路况中跑得稳、用得顺。大城市的高架快速路是一种考验，小城市的拥挤路况是另一种考验，而乡村的狭窄小道更是极限挑战。能否做到全场景覆盖，才是用户判断“靠不靠谱”的真正标准。
大v聊车 从800万像素惯导摄像头到灵活的算法模型，这种“硬件看得清、软件反应快”的组合，让车开起来更像老司机，既安全又自然。归根结底，智能化不能是噱头，而要成为一种普惠的体验。今天的上汽大众，正在把“聪明”真正带到油车上，让更多消费者享受到“好用不贵”的智能驾驶。
