丰田电车憋大招了！13万带33颗"眼睛"，堵车停车全搞定，家用太香 以前总听人说丰田造电车太保守，直到开上一汽丰田bZ5才恍然大悟：这老牌车企压根在憋大招！12.98万起的价格，配的都是以前高端车才有的配置，不管是刚拿本的新手还是开了十年车的老司机，试过都得说句"真香"。 这车最绝的是给装了套"超级感知系统"，丰田和Momenta一起研发的，背后有大模型撑着，再加上544Tops的大算力芯片，处理路况跟电脑算题似的快。硬件更是实在，1颗激光雷达加一堆摄像头、雷达，总共33颗感知硬件，就像车身周围装了33双眼睛，啥情况都逃不过它的"视线"。 早晚高峰堵车再也不是煎熬。开启辅助功能后，车子能自己跟着前车走，保持车距稳得很，不用脚一直扒在油门刹车上。遇到加塞党也不怕，系统0.3秒就能识破，稳稳减速还不顿挫，后排老人孩子都坐得踏实。下雨天车道线看不清？它照样能稳稳待在车道中间，据说这是用20亿公里路况数据练出来的本事，比老司机经验还足。 跑高速更是省心力，开启系统后车子能自动保持在车道中间，过弯道还会提前减速，比自己开还丝滑。上次夜间暴雨开高速，能见度不到50米，它在130米外就认出了故障车，慢慢减速刹停，反应比我快多了。就连高速匝道汇入都不用操心，提前1公里就规划好路线，几乎每次都能顺顺利利进去。 停车困难户直接被救了。不管是垂直车位还是侧方车位，哪怕两边都贴满车，它都能自己找准位置钻进去，停完还自动把方向盘回正，再也不用喊人来指挥了。 家用细节也做得到位。轴距有2880毫米，我175cm坐后排，腿能伸直不说，头顶还有一拳多空间。前排座椅放平能连后排拼成"大床"，午休或者露营歇脚特方便，后备箱塞两个行李箱加个婴儿车也没问题。15.6英寸的中控屏跟平板似的好操作，挥手就能切歌调音量，手机放旁边还能无线充电，太懂日常用车的麻烦了。 最关键是性价比拉满，13万拿下基础版，16万就能买到带激光雷达的满配，首任车主还能享三电终身保修。丰田这波是把可靠性和省心配置捏得死死的，家用选它是真不用纠结。
