当战机遇上理想，谁该先踩刹车？ 打开理想那条“战机护航”广告，歼-20的尾焰几乎烧到L9的车顶，弹幕齐刷“军工品质”。48小时后，中航工业一纸红头文件把火焰全灭——战机回家，理想道歉。 央企的“停”字为何这么沉？因为战机不是滤镜，是国之重器；把机翼当商标，就像把国旗印上T恤卖钱，踩的是法律红线，更是大众情感的雷区。 我说，营销可以仰望星空，但请先埋好地基：把知识产权法、广告法先装进行车电脑，再谈“智能驾驶”。否则，法务部再忙，也只能忙着删稿，而不是守护品牌。 假如有天你的照片被拿去当“国民代言人”，你会欣然接受，还是索赔到底？理想这次踩雷，给所有“蹭热点”的车企上了一课：速度要飙，方向更不能偏。
歼-10C战机英国刊登，国外媒体的报道无意是中国武器让他们重视，中国不先进战机居
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