去年10月份的时候，我们聊到零跑汽车达成第五十万辆整车下线，而仅仅过去不到一年，零跑就在今年9月25日宣布第一百万台整车正式下线，并由此成为新势力中第二家达成百万整车下线目标的车企。短短一年实现从50万到100万的跨越，这样的亮眼成绩，足以证明零跑的造车理念、产品理念、技术能力与商业模式，均已获得市场的高度认可。 要论这份成绩的 “底气”，核心离不开其过硬的技术力 —— 毕竟技术是车企发展的根本。从业界首个八合一电驱，到率先量产的CTC电池底盘一体化技术，再到业界首个四域合一中央集成式电子电气架构，零跑在关键技术领域的多个 “行业领先”，直接体现了其技术力的含金量。 除了核心技术的突破，零跑在全球化布局上的表现同样突出，甚至走在了新势力前列：目前其全球渠道服务网点已超1700家，数量在新势力品牌中排名第一；2025年1-8月，零跑累计出口量已超3万台，且在德国、法国、意大利、西班牙等欧洲重点市场的销量均跃居前列。这份全球化战绩，不仅是零跑的突破，更给中国汽车行业在全球市场争了口气，也正因如此，零跑才能赢得全球用户的信赖与选择。 从 50 万台到 100 万台，零跑用一年时间完成了里程碑式的跃升。如今百万台整车下线已成新起点，而这也不禁让人期待，当零跑迎来第二百万台整车下线时，还会为行业和用户带来哪些新的惊喜？#零跑汽车##新势力品牌##零跑汽车第100万辆下线#
