澳大利亚2025年6月新车市场呈现“日、中、泰三强鼎立”的全新格局，中国制造汽车已稳居市场第一梯队。
中国产汽车实现历史性突破，以29933辆的销量紧随日本（31055辆）之后，位居第二，两者差距仅千余辆。这标志着中国作为汽车产出国在澳大利亚市场的影响力已比肩传统强国。泰国（27802辆）凭借皮卡等优势车型位居第三。韩国（15095辆）和德国（5698辆）等传统强国已被远远拉开身位。
这一排名深刻反映了澳大利亚市场的结构性变化：
中国品牌集体崛起：MG、长城哈弗、比亚迪等国产品牌销量持续增长，是推动“中国制造”数据攀升的核心动力。
供应链格局改变：日本和泰国虽是传统制造基地，但其许多车型也产自泰国等地。中国份额的快速提升，意味着全球汽车制造中心正在向中国转移。
消费偏好多元化：澳大利亚消费者对高性价比、技术先进的汽车接受度极高，为中国品牌提供了广阔空间。
展望未来，凭借在电动化和智能化领域的领先优势，中国产汽车有望在短期内超越日本，成为澳大利亚市场的第一大来源国。这不仅意味着市场份额的变化，更预示着全球汽车产业格局正在被重塑。汽车出海大v聊车
