全新问界M7OTA持续升级,智驾架构不玩“低配套路” 在配置上,不少车型会用城区记忆行车、高精地图充当“高端配置”,实则限制多、适用场景窄。而鸿蒙智行秋季新品发布会上正式上市发布的全新问界M7,以27.98万的起售价和权益价值至高60000元,给出了更实在的方案。 其搭载的华为乾崑智驾ADS4,依托全新WEWA架构,即便基础版本也与大激光版本共享核心技术,并非行业常见的减配架构。 更值得期待的是,后续通过OTA升级,新车或将支持城区NCA功能,覆盖环岛、复杂红绿灯等高频城市路况,不用依赖固定路线记忆,实用性大幅提升。 对用户而言,这不仅是当下有优质驾乘体验,更是未来能持续解锁新功能,避免了“买完就落后”的尴尬,这种一步到位的架构设计,让30万级SUV的新能源汽车价值更具吸引力。
全新问界M7OTA持续升级,智驾架构不玩“低配套路” 在配置上,不少车型会用城区
啊木瓜看汽车
2025-09-23 23:42:29
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