今晚广丰在长沙搞了场不太一样的发布会，没讲术语，没画大饼，就是实打实说了四款车（赛那/汉兰达/凯美瑞/锋兰达）的升级点。几点直观感受：
⚙️ 全系上车高通8155芯片，算力提了4倍，合资油车里少见；
🖥️ 大屏普及：汉兰达15.6寸、锋兰达12.9寸，入门版也标配；
📱 手机互联全支持（Carlink/HiCar5.0/CarPlay），不挑手机；
🚗 TSS智能驾驶辅助全系标配，高速/城区/泊车场景都覆盖。
车型亮点简单列一下：
• 赛那：入门26.98万起，有四驱臻享版（头等舱座椅+电子四驱），静谧性不错；
• 汉兰达：入门21.98万起，大屏+皮质座椅+隔音玻璃+透明底盘标配；
• 锋兰达：入门10.28万起，中控、芯片、氛围灯全面升级，入门即满配；
• 凯美瑞：15.88万起，运动造型下放，增配不增价。
混动方面，丰田双擎不用充电，小电池设计规避热失控风险，全系混动0差价，1.8L到2.5L同享。
另外还给了动力总成终身质保，电池自燃赔新车，算是兜底承诺。
整体来看，广丰这次没在顶配堆料，而是把常用配置下放，入门版价值感提得比较明显。在油车仍占半壁江山的当下，这种务实升级对用户算是友好。
