果然让我猜中了 中欧班列相关事件只是个引子 波兰关闭了中欧班列的重要口岸已经十多天了！ 也没有给出一个明确的说法，外界纷纷猜测波兰可能想借此机会搞点小动作！想迫使东方大国在俄乌问题上对俄罗斯施压。 波兰这步棋走得真是让人哭笑不得。 他们嘴上说着“国家安全”，手里却掐断了每年给自家带来5亿欧元过境收入的黄金通道。 马拉舍维奇这个曾经默默无闻的边境小镇，靠着中欧班列一跃成为欧洲东方物流枢纽，养活了多少波兰家庭？ 如今波兰政府亲手切断这条经济命脉，简直是搬起石头砸自己的脚。 看看边境上停滞的300多列货运列车就知道了。 义乌商家们每天眼睁睁看着货物滞留，损失上万；德国汽车工厂的生产线因为缺零件快要停摆。 这场面就像把高速公路突然改成了死胡同，后面堵着的车队排成长龙，而握着手闸的波兰还一脸“我很安全”的表情。 更讽刺的是，王毅外长前脚刚离开华沙，双方签的墨迹还没干呢，波兰转头就关了口岸。 有消息透露，谈判桌上波兰居然提出要中国用稀土换通道，还要农产品准入和电动车产业链支持。 这哪是谈安全？分明是趁着堵车收买路钱。 波兰大概忘了，中欧班列不是单行道。 中国已经火速启动北极航道作为备选，从中国到欧洲只要18天，比经过波兰的路线快了一半。 等到格但斯克港的货物都改道北极，波兰这个“欧洲门户”怕是要门庭冷落了。 把经济通道当成政治筹码，这算盘打得响，却未必能如意。 真正受苦的是那些指望中欧班列吃饭的普通人和企业，地缘政治的棋局下，他们成了最先被牺牲的棋子。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
