美媒：美国再一次为中国开路 美国媒体自己都说了，这回又给中国“开路”了。 事儿是波兰关停了中欧班列，不少人说这是美国在背后指使的，跟前年炸断北溪二号管道的事儿差不多。北溪二号断了，俄罗斯和欧洲的能源运输就堵了；中欧班列停了，中国和欧洲的贸易也卡了壳。 可中国人哪会被这点难题困住？这边北线一堵，南线立马就启动了，梗阻一下子就解开了。这两天西方媒体还在说，中国和欧洲又开始搞北极通道了，路是越走越多。 有网友说，中欧班列南线要走里海轮渡，效率不高，运的东西也少，暂时没法完全代替走波兰的北线。 但不管咋说，西方国家总想着卡咱们脖子，可每次都没成功，反倒逼得咱们找出更多新路子。有人觉得，也该给这些总搞小动作的国家一点教训，让他们知道咱们没那么好欺负。 笔者认为，说到底，咱们最该做的还是把国内经济搞好，把内循环理顺了。老百姓日子过好了，有幸福感、获得感，国家才能真正富强。到那时候，不管别人怎么堵路，咱们都能稳稳当当的，这才是最实在的底气。 对此，你怎么看呢？
评论列表
猜你喜欢
【11评论】【7点赞】
【235评论】【117点赞】
【1评论】【1点赞】
【1评论】【2点赞】
【10评论】【34点赞】
作者最新文章
热门分类
国际TOP
国际最新文章
朝阳
最好的办法就是，中欧班列从俄罗斯的第一大港口圣彼得堡出发海远至德国第一大港口汉堡！然后呢，采用火车分运至欧洲各国。既快又省钱还安全！跟波兰还有什么狗屁关系？没有啦！彻底的拜拜啦！当然，波兰在认错承担损失后，仍可恢复。
优优悠悠 回复 09-24 08:58
可以问问它敢不敢
用户10xxx24 回复 09-24 11:46
这样，火车一海运一陆运麻烦大了，时间长了。另外光是吊装转运就花费不菲，另外圣彼得堡也没那么大的港口、仓库，难啊！
用户10xxx17
让欧洲人吃点苦长点记性也可以
陈醉
中国还未到让人望而生畏的地步，再等等吧，快了。
用户12xxx53
如果不狠狠惩罚波兰，简直是天理难容！！
泰山之巅 回复 09-23 22:36
你懂个球？你知道什么是天理？你放个屁听听，看看有没有道理
用户85xxx42
更恶劣的形势都淌过来了，这点小难题不算啥
天涯共明月
大鹅再来一次闪击波兰
方天画戟 回复 09-24 00:00
未必现在闪击波兰，到是有可能拉住中欧班列，欧洲都是强盗，没好人
用户17xxx85 回复 09-24 09:06
平独镇露，这种没格局鼠目寸光的国家，自然有人会收拾的，
风花雪月℃禄
海运一船能抵二十多列火车吧，何乐而不为呢！
苏米 回复 09-24 03:56
慢，不满足时效要求。
拖肥 回复 09-23 22:31
海运周期长啊
用户94xxx24
欧洲和波兰不是一伙人吗？
兔兔
北溪二号管道被炸，德国法国欧洲各个认为谁炸了管道就是对欧洲开战，。。。现在是美国。都不吭气了
用户11xxx47
波兰堵路受苦的是欧洲民众，与中国企业何干？企业可以选择海运与空运，陆运只不过是其中一个选择而已！
永红
一路富世界，最终形成路连体。
用户14xxx38
内循环需要老百姓有钱敢花，现在是工作不好找，生活成本越来越高，有这顿没下顿，希望能找到问题点，多管齐下
wzcpro 回复 09-24 13:47
问题点就是内卷！同行之间恶意压价出货，导致利润很低，只能强压人工成本[汗]
zf269068
国内先把巴西牛排处理好比什么都强
A·joo~许H俊
波兰背后有鬼在指使..
方远
中间国家参与的越多，风险越大，尤其是那些没有骨头，一副狗腿子样子的国家参与进来，迟早会被拤！
无意尘埃
就是社会财富分配，这个贯穿人类历史的问题，咋搞好，指望既得利益者自觉让出来？
勿忘我
资本市场都搞不好，想提振内需只能在梦里提。
路人甲
欧洲商家政府不吭声，不关他们的事？！
Vactor
现在是中国急着外贸出口 本来在和美国及其盟友打关税战 连俄罗斯和印度也在给我们下绊子 出口贸易降的太狠 很多的中小型企业扛不住 失业潮也就来了 对于现在的就业形势是雪上加霜
钴矿蓝
要想练出绝世武功，必须要有深厚的内功…
用户63xxx69
“美媒”？小骗，具体是那家美媒？莫非是小骗你自己就是那家美媒？
用户17xxx76
这类事情应该把球踢给欧洲，让他们去和波兰内斗去！
十七笔画峰
干嘛不直接发钱刺激消费？？？
火花
不管有没有其它路，也该给这些挑衅的国家一点颜色看看
顺风顺水
波兰，中国永远记住了。
王黎明
波兰已经拿中欧班列的按键当筹码玩，长痛不如短痛，彻底切割
用户13xxx79
所有欧洲国家所需稀土都走波兰铁路，看欧洲如何处理！
湘军故里一号
北极航线开通了
チツ天堂口~
我的内心毫无波兰，它没有存在的必要了。
用户16xxx67
我们为什么要把自己的东西不远万里送给他们自己国家用不行吗？
天平 回复 09-24 09:11
是卖……