全球首条！ 中国刚刚传来好消息！ 9月23日凌晨4点30分，“伊斯坦布尔桥”轮从宁波舟山港启航直奔英国弗利克斯托港，这标志着全球首条中欧北极集装箱快航正式通航。这条航线取道北极东北航道，仅用18天就能直达欧洲，比传统航线缩短22天，碳排放还降低一半。其实这远不止是物流提速那么简单。它也标志着地缘战略格局的悄然改变，要知道传统航线需经过苏伊士运河或绕行好望角，不仅耗时漫长，更常年受困于区域冲突、航道拥堵与海盗风险。而北极航道依托相对稳定的地缘环境，为中国乃至亚洲连接欧洲提供了更安全、自主的“第三通道”，这无疑增强了全球贸易网络的韧性。这条航道的商业化运作，实则是中国与各方共建“冰上丝绸之路”战略从构想步入实质的关键一步。在2017年这一概念首次提出，到2018年《中国的北极政策》白皮书明确共建方向，再到今日集装箱货轮首航，其背后不仅是对贸易效率的追求，更体现了中国以合作姿态参与北极治理、贡献全球公共产品的大国担当。它向世界表明，面对气候变化带来的北极通航窗口期延长，中国选择以低碳、高效的方式推动开发，为亚欧乃至全球贸易格局的演进注入了新的确定性。首航船只的千余集装箱舱位早已订罄，满载中国新能源产品、跨境电商货物奔赴欧洲圣诞市场，这就是最生动的证明。 中欧船运 中国北极航道 中欧港口 国际海上运输 北极货运 新海运通道 北极航道
利刃
不把铁路线挖断了，留着给你运兵吗？既然你选择和俄罗斯在一起，那就别想着把东西卖到欧洲，留着自己用，或者让白俄罗斯俄罗斯处理吧。你和俄罗斯在一起，这个事情你也不用否认，王说了不希望俄罗斯倒下。卢说了，乌克兰没有主权意义。
平淡生活 回复 09-24 08:18
你的欧洲爸爸敢不买我们的东西吗，有这个胆吗？
麦子 回复 09-24 08:37
跪得连讲话都语无论次，丢广西人的脸
用户16xxx24
冬季北极结冰咋办？
大国崛起 回复 09-24 08:35
提前3个月备货
嘎嘎 回复 09-24 07:35
没几条船会往那走的，那边俄罗斯沿岸一点人气都没有，万一船有故障不是死路一条？而且集装箱船都是一路沿岸一边装，一边卸，比如从中国装的货有到新加坡的有到欧洲的，有到印度的，有到红海沙特的，可以去这些国家卸货，然后在补货，不然那有那么多货正好给你从终点到起点？
歌以咏志
那都不是事！中國造四~六艘核動力破冰船！
张思皖 回复 09-24 08:38
前年应该就开始造了，核动力的为核动力航母做验证
用户10xxx84
租用俄罗斯破冰船！
用户10xxx55 回复 09-24 01:26
速度太慢
用户10xxx84 回复 用户10xxx55 09-24 07:48
那是没有办法的办法
弓心月
北极附近必须多建军事基地，免得邪恶流氓耍心眼！
无限可能
还碳排量，现在你看看国际上谁还说这个
夏至 回复 09-24 07:18
各缔约国要结算，碳税也是税，要交钱的。
butter 回复 09-24 06:44
美国还在说，特朗普就是砍了特斯拉占据的免费碳税额度才闹掰。
问道昆仑
这么便捷为什么之前不走？？？
熊光仪 回复 09-24 06:14
北极航线无冰期越来越长，以前无冰期太短。
紫水晶 回复 09-24 02:27
一句话就是成本高！
用户16xxx64
好消息是全球气候变暖了！[点赞]
Cl_Smoothcrew 回复 09-23 22:47
全球变暖沿海要遭殃
用户58xxx07
不停的有船过应该不会结冰
凴逢
让子弹飞一会吧
情葬乱坟岗
如果从图片中看线路没少反而是多的，就不知怎么比中欧班列还少天数
相识即是有缘 回复 09-24 00:06
拿地球仪看比较准
待机而动 回复 09-24 01:11
通关（国）少，运得多
用户74xxx40
货船多的话是不是可以连续通航？
用户10xxx38
从地图上看北极航道最远
成林十八木 回复 09-24 07:45
看球面的两点距离
yueyue_3865 回复 09-24 06:49
地球仪上它也不短啊！
三位一体
有这么好的航线以前为啥不走？你傻还是我傻？
用户15xxx55 回复 09-24 03:20
怕冻
用户11xxx76
难怪波兰总理图斯克宣布一两天内重新开通波兰和白俄罗斯之间的铁路口岸[滑稽笑]
心太软
既然这条航道这么快，为啥当初不使用这条航道？？？非得用火车？？
熊光仪 回复 09-24 06:18
北极航道是因为全球变暖才变得可用的，而且需要考察。
坚如磐石
船比火车快？
蓝色火焰 回复 09-23 23:56
新航行，没收费站，不堵船，[滑稽笑]
情魂葬 回复 09-24 08:08
海关少
Q來Q去
我想说实话，不知道会不会被喷
用户93xxx58
看图也绕一大圈啊咋还快呢？
凝志志 回复 09-24 02:41
拿起地球仪看
用户15xxx55
怕冻的东西，不能走这条路线吧？
红胡子
安全性怎么样？
用户51xxx97
说碳排放都是扯淡，航母烧的是什么油？它排放出多少碳？
熊光仪 回复 09-24 06:16
福建舰是增程航母，也比较省油。
东方红日 回复 09-24 06:30
估计平时你就是个杠精，和谁都没法聊，一聊就把话聊死了。
用户10xxx40
无奈之举
金怪
东天怎么玩呀？
神弓双刀侠
对新加坡、印度、波兰等首鼠两端的国家可不是好消息！
望闻问切
看着航程距离也不近啊！实际走一圈再说到底是不是节省时间了
大国崛起 回复 09-24 08:43
路程短了三成
成林十八木
有北极航道后续影响大，这条航线等于是直达航线。如果用大型货轮需要凑货时间，要省时间用中小货船，这样成本就上去了。 目前去欧洲的传统水运是过苏伊士运河，这对沿途的港口有很多好处。 船司还要考虑回程的载货，进口货物。 开通北极航线，这也是国家战略。
嘎嘎
但凡了解点航运，或者了解点做外贸的都知道你这个北极航线就是笑话
一念
好好好