停中欧班列：比炸北溪管道更阴险的“贸易武器化”恶行 波兰以军演和无人机防范为借口，无限期叫停经马拉舍维奇口岸的中欧班列，导致每日超2亿欧元损失、数百列货物滞留。 这条承担中欧近90%陆运量的“欧亚大动脉”被强行掐断，其性质比北溪管道爆炸更恶劣——它不仅是地缘政治的博弈，更是以全球供应链为筹码的“贸易恐怖主义”。 波兰此举包藏三重祸心： 其一，将贸易武器化。因臆测“中国支撑俄罗斯战力”，便绑架中欧班列作“人质”，企图胁迫中国改变对外政策，开创了以物流通道为要挟工具的恶例。 其二，外交背信弃义。王毅外长访波时已达成“演习结束即恢复通行”的共识，且中方给出包括稀土在内的合作诚意，波方却转眼食言，暴露其外交诚信的破产。 其三，损人更害己。波兰自身每年损失5万欧元直接收益、上万个就业岗位，欧洲物流成本骤涨15%，德国车企被迫启用成本飙升至8倍的空运——这种“自残式要挟”折射出其战略短视与疯狂。 北溪管道被炸毁断了俄欧能源纽带，尚可归咎于“匿名者”的阴谋；而波兰公然掐断中欧贸易大动脉，却是以主权国家之名行全球公敌之实。 当贸易走廊成为地缘赌桌的筹码，当国际规则被私利碾碎，欧洲真正的危机或许不在战场，而在某些国家亲手点燃的“供应链战争”之火。
