台积电创始人张忠谋毫不客气地表示：“关键技术都在我们手中，若我们决定切断大陆芯片供应，他们将束手无策！”不仅如此，他再一次强调：“我的身份一直是美国人，除此之外别无其他！”对此，比亚迪总裁霸气回怼：“芯片是人造的，不是神造的！” 张忠谋这话，听着硬气，可细琢磨起来，更像是攥着过去的优势在“唱老调”。要知道，他口中的“关键技术”，大多集中在7纳米及以下先进制程，这确实是台积电眼下的看家本领。但他似乎忘了，大陆芯片市场的需求可不是只靠先进制程撑起来的——汽车芯片、工业控制芯片这些领域，更多用的是28纳米及以上的成熟制程，而这部分市场，大陆本土企业早已悄悄啃下了不少份额。 就拿比亚迪来说，王传福敢说出那样的话，背后是真金白银砸出来的底气。2020年之前，比亚迪的车规级芯片还得靠外购，可后来受限于外部供应，干脆咬牙自建了芯片研发团队，从设计到制造一路攻坚。现在比亚迪新能源车用的IGBT芯片，自主化率已经超过90%，不仅不用看别人脸色，还能把成本压下来——你说芯片是“神造”的？比亚迪用实际行动证明，只要肯投入、肯钻研，凡人照样能造出能用、好用的芯片。 再看张忠谋强调“美国人身份”这事儿，多少有点耐人寻味。台积电虽然总部在台湾，但技术研发、市场布局早就和大陆深度绑定。2023年数据显示，大陆市场占台积电全球营收的近20%，要是真像他说的“切断供应”，先不说大陆企业能不能扛住，台积电自己的营收怕是要先掉一大块。更有意思的是，台积电在美国亚利桑那州建的工厂，一再推迟投产，成本还一涨再涨，反观大陆这边，中芯国际的14纳米制程已经稳定量产，28纳米制程更是实现了规模化供应——此消彼长之下，“束手无策”这话，怕是越来越站不住脚了。 其实张忠谋的底气，很大程度上来自过去几十年台积电在芯片制造领域的积累。早在上世纪90年代，他就抓住了半导体产业分工的机遇，把台积电打造成了“全球芯片代工龙头”，当时大陆半导体产业还处在起步阶段，确实得依赖台积电的产能。可时过境迁，这些年大陆在芯片领域的投入有多猛？2023年大陆半导体行业研发投入超过1500亿元，比2019年翻了一倍还多，一批本土企业像中芯国际、长江存储、华虹半导体都在快速成长。就拿28纳米制程来说，2020年大陆本土产能还不足全球的5%，到2024年已经提升到了12%，虽然和台积电还有差距，但这个追赶速度，谁看了不咋舌？ 王传福的回怼，更像是点破了半导体行业的本质——技术再先进，也是人一步步研发出来的，没有谁能永远垄断。当年美国在芯片领域的技术优势比现在的台积电还大，可日本、韩国后来不也追上来了？大陆现在有全球最大的芯片消费市场，有持续的研发投入，还有完整的工业体系，就算在先进制程上暂时落后，也不至于“束手无策”。反而像台积电这样，一边依赖大陆市场，一边又放话“切断供应”，多少有点自相矛盾。 更值得琢磨的是，张忠谋的言论背后，其实藏着台湾企业在中美之间的尴尬处境。台积电既想保住大陆市场的营收，又不得不受美国的压力，这种左右为难的局面，光靠“技术垄断”的狠话可解不了。反观比亚迪这些大陆企业，从一开始就明确了自主研发的路，哪怕初期走得慢，可每一步都走得扎实。现在再看“芯片是人造的，不是神造的”这句话，不仅是霸气，更是对自主创新的笃定。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
