这个真不一定,它跟碰撞的角度、力度,传感器的位置,气囊是否有过维修,车龄的长短,都有关系。 像这辆ix35,它的碰撞传感器在水箱框架的左右两边内侧位置,而碰撞方向来自右侧翼子板,主要损伤是翼子板内骨架和右前悬挂,正前方的防撞梁都没伤到,传感器是有可能感应不到的,所以不弹气囊不一定就是质量问题。
千万豪车车主,深夜崩溃,街头大吼。一辆价值千万的劳斯莱斯库里南半夜和电动车相撞
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这个真不一定,它跟碰撞的角度、力度,传感器的位置,气囊是否有过维修,车龄的长短,都有关系。 像这辆ix35,它的碰撞传感器在水箱框架的左右两边内侧位置,而碰撞方向来自右侧翼子板,主要损伤是翼子板内骨架和右前悬挂,正前方的防撞梁都没伤到,传感器是有可能感应不到的,所以不弹气囊不一定就是质量问题。
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