比亚迪新车不算大定、小订，只算上险量！方程豹钛7上市首周上险量1257辆，仅仅只是第一周，后面产能提起来之后会有更大的产能提升，以比亚迪的工厂实力，提升产能并不难。
比亚迪为何总要给客户留点遗憾？随着方程豹钛7的爆火，比亚迪终于扬眉吐气一回，
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比亚迪新车不算大定、小订，只算上险量！方程豹钛7上市首周上险量1257辆，仅仅只
啊妙柏说汽车
2025-09-17 09:39:41
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名满华夏
上险量是最有分量，最有价值的。其实各家各户都是可退订单为主，宣传大定意义不大，不宣传是明智之举，包括海豹与N7也经历过有订单与大量退单导致销量不佳。前两年也有人同时下宋pro与宋plus，哪个先到提哪个。甚至去年都还有同时下秦L与海豹06的，更加不用说同时下东家又下西家的五花八门客户了。
风中之风
这车受众有限，月均也就1万多点的，年前这几个月可能会高一点，有可能达到2万甚至更高。