想不到吧,这就是现实啊! 2022年雅阁在中国卖了22.08万辆 2023年雅阁在中国卖了17.12万辆 2024年雅阁在中国卖了16.6万辆 2025年上半年雅阁在中国仅仅卖出了7万辆。 销量每况愈下,本田雅阁在中国的好日子已经时日不多了。遥想当年,雅阁是多么红火的一款车啊,还记得当年一百万辆纪念版出售时的场景,堪比巨星到场[笑哭],果然三十年河东 三十年河西 目前,雅阁已经更新换到到了第十一代,但是在国内新能源车的不断冲击下,雅阁的优势已经不复存在,一代神车终将会跌落神坛!说实话,本田就是发动机还行,其它的不咋地,尤其是噪音方面,坐本田车上过高速的都知道。关键是中国人都认品牌货 已经不是20年前了,除了大众就是日系。现在可选择的太多。本田撤退的节奏,前面国产新能源抢市场,自己本身不努力一堆塑料内饰百年不换,靠着情怀吸引保守客户,广汽本田唯一还能拿的出手的了。 越降价越没人买,不卷的车企在国内无法存活,你得加配置,不停的研发出新技术,这样才行,自从涡轮增压和油混之后,油车就没有研发成果了
本田67.5%,雅马哈22.8%,加起来把东南亚摩托90%的钱包捏死,印尼和泰国
【1评论】【1点赞】
人间正道
老态龙钟,老气横生。
snowy 回复 09-18 08:19
被淘汰的东西,发动机太差,没人买了
faith-天 回复 09-18 21:50
老咕噜棒子
用户85xxx42
八代雅阁就开始减配,后来从商务型外壳改成潮流型,更没人买了
用户10xxx81 回复 09-18 14:00
ABB 慢慢就滑入C级车了
嘟嘟 回复 用户10xxx81 09-19 01:09
不是?你懂B级C级怎么区分的么😂😂😂😂😂
用户10xxx96
质量好的结局就是倒闭,家用车十年也就开十来万公里,车跟新买的一样,中国家庭有多少十年换车的?所以制假贩假才是王道,让你开五万公里就想换车……
林百 回复 09-19 12:13
从2018到去年,反正我是第三台了,一定要开坏才换?或者是国产车用不了10年?
百变生活 回复 09-19 08:16
一年六万公里,你跑滴滴去了吗?
用户15xxx97
减配,落价,衰落,倒闭,就是这么个路子
用户65xxx85 回复 09-17 22:19
还有个关键词,七座[滑稽笑]
用户88xxx11
不是车不行,是时代变了。
用户10xxx51 回复 09-17 08:36
他要是行时代变他也行
好小伙 回复 09-19 11:36
对比之下,他这车也确实不行
回忆未来
就一群70 -80 后老梆子还买日系
耗子 回复 09-18 20:07
我也不背锅,我买的增程。
程飞 回复 09-18 20:38
我也不背锅,一辆比亚迪,一辆深蓝
无哩头
难道中国的车市场不会饱和吗?都想着中国人每5年换一台吗?现在路上很多上十年的车出现了,除了新能源
星空的秘密 回复 09-19 09:39
噗,这认知笑死我了
左眼的泪 回复 09-19 14:58
比亚迪14秦还开着呢
镜子
这不挺厉害的么?还能卖这么多。
曾仁
公务车选国产,是雅阁、奥迪销量减少的主因!
用户11xxx99 回复 09-19 02:35
对头,曾经的A6、帕萨特、蓝鸟!
我想挑战一下我的软肋
一个海陆空全系拔尖的企业,让你个大专生说的不如乡镇企业[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]
月色下的山丘 回复 09-18 08:28
他再拔尖用一堆破烂给你,还不能说了?啥年代了你看看那内饰是啥呀,行车质感垃圾的要死
暗恋桃花源 回复 09-18 15:51
全拔尖。呵呵,听着都想笑。
用户17xxx38
不管大佐车怎么卖得不好,我们本田粉丝绝不抛弃,不放弃伟大轰达,一日轰达 终生轰达,我说完了,大佐快给钱[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]
哈哈哈啊啊啊
给媳妇买了新能源后,油车是一天也没开过
用户12xxx43
小日本一直当我们还是第三世界[墨镜]
用户13xxx46
主要雅阁国外配置跟国内配置根本不一样,外国也魔改,改成SB了
用户69xxx71
不管日系德系合资都在降价迎合市场能不缩水么?比如零几年的a6卖几十万而现在也是几十万甚至更低一些,大家都是明白人
柴米油盐酱油水 回复 09-17 06:42
现在可能成本更高,以前赚太多了🤣一个a6成本不到十五万卖四十多万,现在回归了一些罢了
用户69xxx71 回复 柴米油盐酱油水 09-17 13:55
可能是吧。以前内饰真皮就是真皮,连座椅背板都是真皮,现在是塑料和门饰板用普通皮革[滑稽笑]
哈NO
现在的小车变成快销品,开10年也不换车的,亲戚朋友见了还以为你混的不好。
一声键来
看着7块多的油价,还是雅迪有性价比
米斯特
选择多了,被稀释了,现在新车更新速度比手机都快。
匆匆忙忙
这还是一直降价的销量,
你们好
日本汽车就像日本的电视一样,洗衣机慢慢都被国产替代了
西装暴徒
经济下行下绝大部分品牌都只会是销量萎缩,这一点国内外品牌都一样的,除非厚着脸皮吹高销量
衣大利
支持国产,全部买比亚迪,缤果,电车,不要买小米贵死人,早晚炸自己的脚搬石头。那么贵一点清明都没有,
马克
本田车内饰随着车价越来越便宜变得越来越硬,有点感觉现在的内饰像垃圾桶的塑料,剌手,气味还大。
壁虎
再好也不要买了,国货当自强
用户15xxx69 回复 09-18 01:50
哈哈😃
用户18xxx68
以前的雅阁是好车,现在减配太严重了
白日衣衫净
本田的策略错误,应该卖五十万,让人一看就知道是豪车才会多人买,毕竟大多数人买车就是为了装逼,不贵开出去丢人
院长在五楼
鬼子必死
No歪
外观丑的跟💩一样
你不懂的我也不懂
八十年代初,一台十四吋彩电要用一块宅基地去换,现在同一块地要二货柜彩电;九十年代初,一台手机(当时叫大哥大)要一个普通人的十年工资,现在的手机多少工资一台,这是时代进步的结果,小车已由奢侈品变成百姓的代步工具,当年只有几个洋品牌垄断市场,现在多品牌摊薄了市场。
行者
网约专车给鬼子棺们续了一波,不然早就歇菜了,没办法,中国人太多了,有精英,有汉子,也不缺自诩聪明的和冥顽不灵的糊涂蛋
十三郎
九十年代功能机
SprJanT-x
年轻人膝盖有毛病的不多了
用户11xxx70
还有7万?哈哈哈,洗白文牛逼,新车基本就看不到了
朋友
有哪款车一年卖十多万台
用户14xxx48 回复 09-17 18:23
还得凯美瑞一月还有1.5万
花季少女惨遭8个男老师轮流强迫写作业 回复 09-19 02:12
轩逸
用户30xxx57
其实丰田和它是差不多配置,飞度的时候。为什么它越做越差。思域。刚开始的时候差不多20万的车,底盘真的硬,不改的吗?开过本田和丰田,同级别,真的比不上丰田。现在,跟比不上新势力。维修也是,故障比丰田多。[捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭]
用户30xxx57 回复 12345 09-17 12:08
第一台卡罗拉,现在两台比亚迪混动,黑什么。[鼓掌]就未买过本田,[得瑟][得瑟][得瑟][得瑟]
12345 回复 09-17 03:48
一看你就是小黑粉,你自己怕是开的垃圾丰田,要动力没有,要颜值没有,辣鸡辣鸡
路人甲乙丙丁
别说雅阁了,25年年初我想换车,去问思域我操12万,这年头有12万我买什么不行
伟大的人
日本车被撞,很多师机就上天了
Opium
开滴滴的越来越少了?
用户10xxx02
当80后不是主力的时候,销量更惨
刘德盛
不管怎么样中国做不出来雅阁质量
穿越时空 回复 09-17 09:56
现在大部分买车的都是年轻人,质量只是一方面,颜值,舒适度,科技感也很重要,这就是他没落的原因
特立 回复 09-17 06:24
不耐撞纸糊的质量
蒸蒸日上
越做越丑
胡豆
居然上半年还卖了7万
彭林伟
如果没有电车冲击,我也想着买一辆雅阁。现在买了电车,确实开着还是很舒服的,动力和静音优势太大了,智能化其实倒是无所谓,还担心后期问题很多。
用户10xxx79
丑是主要原因
夜的吻
1.5t,cvt。没诚意
南无加特林菩萨 回复 09-17 12:10
思铂睿2.4+8速双离合也没见买[并不简单]
开挖掘机的那个少年
要是十万能买到还是不错的
NYK
以前的雅阁造型漂亮霸气,这几年造的太小家子气了
随风
新能源汽车就是个骗局,不信走着瞧!
绿茶
路上的确不多,还没有马自达车多
袁军
居然还卖了7万辆?
天涯公子
竟然还可以卖7万,牛逼
江淮烟雨人
第一辆车是普桑,第二辆车是凯迪拉克ATS,现在准备换新能源
A good
鬼子车迟早被打出中国
用户13xxx77
10几万台,算它一台赚1万,半年就赚了10几亿了。还想怎样
好年代啊
7万还是多了
ILNBA
不买
醉里挑灯看剑
隔音差的要死
ljjaniu
比天籁好多了吧
Freedom
作为交通工具来说可以买
勇者破天
新能源车科技方面太强了,燃油车比不了。
SKY
还有个问题没摆出来,就是年年降价
用户11xxx44
2025销量不行主要是改款太丑了
小小波
主要标太丑越搞越小
用户10xxx18
感恩新能源车,你的出现,让油车价格一降再降,价格逐步回到价值,让我也能圆梦[祈祷]
旅行者
越改越难看,销量下降正常
用户14xxx00
居然还能卖7万
自由世界
是该停了吧,越来越丑
王四王
我是雅阁车主,省油省心,保养费便宜,
用户10xxx68
买日系的都去买新能源了,省油
去年买了个表
长城哈佛h6连续多少年国产suv冠军来着?现在大马路上你看见几辆?
当幸福来敲门
老咕噜棒子,有什么好说的
laughing
现在买这个价位的油车图什么呀
坊间一传说
现在有雅迪
用户15xxx69
谁敢说技术比本田好?都是吹牛
淡然处之
现在不是比中国市场了,要比全球销量了。
生活就那样
国产车现在做的很好了,广汽传祺四年11万公里没动过一颗螺丝,除了刮擦就换了两个轮胎
和为贵
易拉罐车!
祸起丁丁
不是还有下半年呢吗?太早下结论了吧
用户15xxx30
五年后再看新能源销量,别重复中国摩托车在东南亚的历史。
情魂葬
心花怒放的时候,安保人员给它做个心肺复苏,直接把心中的血液挤入胸腔,也是牛婢!
说话不算数
奇葩,自己花钱买啥都要被人评论
南飞雁
煞笔一样,汽车成了快消品
用户16xxx95
了解了解BYD混动就知道油车为啥不香啦!DM➖i
用户10xxx60
还能买七万辆车,不知道这些人是不是觉得自己命够硬
耗子
老登益壮
用户10xxx90
改款后样子不大气。
melody
外观差,隔音更差,跑高速和没关窗户一样。
Sjr
除了国产车不买,德系,美系,法系,日系,印度系买哪个都行
用户10xxx13
日本雅阁低销,三个原因,社会反日,新生代追求新奇,民众更穷了
用户10xxx91
泰国这边十辆有8辆是丰田,
大叔叔
鬼子的纸片棺材还有哪些人买?
夸父
机油乳化解决了吗
夸父
上一代雅阁到了颜值巅峰,居然换那么难看的前脸,销量一下子跌下来,刚开始几个月都没人买
112233
你看看那个冠道,,,七八年前这样,现在也这么样!他们根本没有迭代或者创新!!!
范统天下
一群不懂车文盲瞎比比, 去二手车市场看看,都是奔驰 宝马 保时捷, 丰田 本田 日产 大众, 国产车都不好卖没人收, 就好苹果手机一样,二手的有人要有市场, 国产手机,二手的没人看
林百 回复 09-19 12:16
什么时候的事?今年去看看
小蛋蛋的小白兔
只要是做生意的。平均4年换一次车
小医君Jeffrey
都怪bba降价不讲武德
仰望星空 回复 09-17 22:50
为啥BBA不讲武德,啥是武德
无言以怼
04年我老板买的就是雅阁,三十五万多。
GT-yuu
唉。主要是口袋突然表扁了。卖了合资车,换了一台国产车
斌GO
17年我去看雅阁没人鸟我