外国进口车在国内的价格,好多都翻倍在售,
那自主品牌出口到外国,价格也能翻倍吗?
咱们就拿零跑来说,
零跑B10 在国内售价9.98万,从4月上市以来销量已经突破5w台,
这次慕尼黑车展零跑不仅首次亮相全新车型零跑Lafa5,还把B10正式带到了欧洲开始销售,
价格是29900欧元,合RMB约24.9万!
哈哈哈翻2倍都不止啊!!
那能卖的动吗?
哥们,
零跑是咱们中国品牌出口车型的主力!
而且在欧洲如德国、法国西班牙意大利等主流国家重要城市,
销量都是头部,尤其是在德国,8月纯电车型销量更是位列中国品牌第一,市场表现自然是不用发愁的,
而且B10其实是一台全球车,机械方面由中欧团队联合调校,
并且经历了18国家200城市超百万公里的道路测试,
品质自然是能轻松拿捏,
同时外形也经过了玛莎和阿罗等欧洲主流品牌设计师评审团联合评审,都给出了好评。
所以B10不仅在国内火,相信在德国,在欧洲也绝对能流行起来!
零跑周末单日订单超5000台再创新高,上周累计销量1.08万台,不只是国内卖疯了,国外也贼抢手,
所以它1-8月全球累计交付32万台,
是国内第二家实现半年盈利的车企,
对新势力来说这是非常了不起的成就。
还有一个值得关注的是全新车型Lafa5也将在第四季度正式发布,看这车型定位,我觉得很有可能成为品牌销量新增长点。
我持续看好零跑!慕尼黑车展基础零跑展台就不基础