目前最清晰的空警-600照，可以看到背部有一个比较大的雷达冷却进气口，尺寸与E2相似，但发动机进气口却要明显比E2小，说明我们的发动效率更高，更加节能，驾驶舱比E2少了两根加强筋，视野更好。总体来说机体已经达到与美国相同的水平，但最关键的雷达却要更好，整体作战能力要强于美国。
终于知道为什么有的车企，钟情于纯视觉方案了，而不用激光雷达，还不是因为视觉方
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目前最清晰的空警-600照，可以看到背部有一个比较大的雷达冷却进气口，尺寸与E2
军用黑科技
2025-09-06 14:31:00
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用户16xxx87
进气口小说明排量小功率小
我爱猪杂汤 回复 09-07 14:35
美国造汽车有四个轮子，我国造汽车也是四个轮子，所以我国造汽车都是模仿你美爹对吧[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]
用户42xxx68 回复 09-07 17:48
你模仿一个试试
海上利益边疆
这也叫清晰？
ZJW
你知道哪个是发动机进气口吗？
用户13xxx07
那个背上孔应该雷达冷却进气口吧
小姐姐说昵称一定要够长
不太懂请教一下：进气口小是发动机燃油用的少或功耗低吧？效率越高不是用气越多吗？
浪淘沙 回复 09-07 09:24
效率不是功率。分清楚这两个概念再说话。如果功率一定，效率较高，那么可以用较少的燃料可以达成相同的目的。效率等于有用功除以总功。
坚胜
参考成熟成品可以减少湾路，以后在动力牛批的时候可以随意创新！
诚挚阿明
反正阿米几十年在用的设计就证明问题不太多
用户17xxx84
发动机比机身还粗
用户51xxx86
比空警500好看
用户10xxx35
PLA👏