前文笔者讲苏州在谋求与城市相匹配的门户机场方面，最好的办法就是联合无锡一起，向省里和国家申请将苏南硕放机场进行提档升级。在苏州周边布满民用机场的情况下，这是最适合的也是最有可能的出路。 一是将硕放机场按照4F等级进行改造提升，增加新跑道，建设面向苏州方向的第三航站楼。本身硕放机场就位于无锡和苏州交界处，硕放机场跑道距离苏州地界就5公里左右，在现有跑道的东侧建一条新跑道和新航站楼基本上就到了苏州家门口了。没必要非要在自己的地域重新选址，这种先例不少，如西安咸阳国际机场，北京大兴国际机场等等。 二是加强苏州城区与硕放机场快速交通工程建设，城际轨道和免费快速路搞起来，苏州城区10分钟抵达硕放机场不是问题，多方便。 三是积极向上申请增加硕放机场国内外航线。这样搞下来，苏州里子面子和便利都有了。
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Gilbert
按这个图示，硕放街道要拆迁一部分，不过合作的思路我觉得是对的。