特斯拉的宏图计划堪称其发展 “叙事工具”。2006 年的 1.0 版让人们认可电动车性能;2016 年的 2.0 版融入能源与自动驾驶;2023 年的 3.0 版以能源转型构建逻辑。如今 4.0 版,彻底抛开 “汽车公司” 标签,将 AI 和机器人视为未来企业估值 80% 的核心,汽车业务沦为通往机器人的底座。但背后是其电动汽车竞争力下滑、销量下降的现实,这一转变,同行跟还是不跟?
以前都说特斯拉是搅动中国市场的鲶鱼,现在看来根本就不是,因为买特斯拉的几乎都不看
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特斯拉的宏图计划堪称其发展 “叙事工具”。2006 年的 1.0 版让人们认可电动车性能;2016 年的 2.0 版融入能源与自动驾驶;2023 年的 3.0 版以能源转型构建逻辑。如今 4.0 版,彻底抛开 “汽车公司” 标签,将 AI 和机器人视为未来企业估值 80% 的核心,汽车业务沦为通往机器人的底座。但背后是其电动汽车竞争力下滑、销量下降的现实,这一转变,同行跟还是不跟?
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