背刺车主？新问界M7来了，纯电/增程双选择，尺寸升级！日前，知嘹汽车从鸿蒙智行官

背刺车主？新问界M7来了，纯电/增程双选择，尺寸升级！

日前，知嘹汽车从鸿蒙智行官方获悉，全新问界M7已经于成都车展正式亮相，预计于9月5日开启预订，并于9月23日上市。作为年度换代车型，新车将针对外观、内饰、尺寸等方面，进行不同程度的优化升级。据悉，这次新车完全不是之前那台M7了，纯电、增程也是全都有。

先看外观造型，全新问界M7整体设计也是借鉴了问界M8、M9的造型，前脸与现款完全不一样，整体给人的感觉也更为年轻化。同时，新车目前已经官宣了6种外观配色，包括海岛蓝、星际蓝、珊瑚红、暖云白、牧野青、鎏金黑，并可选装黑曜套件，尤其是这鎏金黑的配色，在阳光照射下，呈现出更加高级的感觉，而这也将吸引更多年轻人的目光。

尺寸方面，新车定位为中大型SUV，并依旧提供5座和6座两种布局，其长宽高分别为5080/1999/1780mm，轴距为3030mm，相较于现款车型，车长增加60mm，车宽增加54mm，车高增加20mm，轴距增加210mm。得益于尺寸迎来了全方位的升级，预计车内实际乘坐空间也将更为宽敞、舒适。

内饰方面，相较于现款问界M7，也是采用了全新的设计语言，中控台由液晶仪表+16.1英寸悬浮中控屏+副驾娱乐屏组合而成，虽说新增的副驾娱乐屏尺寸仅为10.25英寸，但多了一块副驾屏的设计，不仅可以为副驾乘客提供视频、游戏等体验，还可提供后方盲区的影像，可玩性和实用性拉满。

配置方面，新车将搭载华为乾崑ADS 4系统，包括1颗192线顶置激光雷达、1颗后向高精度固态激光雷达、12颗超声波雷达等，可以实现高速和城市路段的领航辅助，以及多场景泊车辅助等功能。同时，新车还将首发搭载舱内激光视觉方案，可以紧急转向辅助ESA、障碍物检测等，对于日常驾驶来说，可以解决不少实际用车问题。

与此同时，据此前官方发布的信息，新车主驾将提供零重力座椅，而副驾提供的则是准零重力座椅，二者区别也仅是副驾座椅的坐垫无法整体抬高、后仰。同时，像是二排吸顶屏、车载冷暖箱等配置也是应有尽有，但具体配置车型之间的差异，还有待官方进一步公布。

动力方面，根据申报信息来看，新车将提供纯电和增程两种动力版本。其中，增程版车型搭载1.5T增程器，最大功率118kW，比老款车型多了6kW，而两驱版电机最大功率227kW，四驱版电机最大功率分别为165kW和227kW。而纯电版车型也分别提供两驱和四驱版，电机最大功率分别为227kW、387kW。

续航方面，增程版车型与之匹配37kWh和53kWh两种规格的电池组，纯电续航分别为165km、175km、242km、251km，满油满电综合续航也有望超过1600km。而纯电版车型则将搭载容量为100kWh电池组，CLTC纯电续航最高可达700km以上。所以，如果家里有家充，并仅为上下班通勤使用的话，可以考虑纯电版车型；而如果家里不方便安装充电桩，又多为长途驾驶的话，增程版车型完全可以解决“里程焦虑”的问题。另外，新车也是首次加入了空气悬挂，并支持五档高度可调。

最后，结合当前曝光的产品力，以及现款车型的销量表现来看，全新问界M7可以说是“脱胎换骨”，其上市的竞争对手也将锁定为理想L6、小鹏G9等车型。至于，新车上市后能否继续将价格控制在25-33万元之间？也值得我们共同关注，欢迎大家下方留言讨论。