“蔚来全系都上100度了，乐道跟不跟？”成都车展媒体日，一位媒体把问题抛给沈斐。

小小美说车 2025-09-03 13:56:54

“蔚来全系都上100度了，乐道跟不跟？”成都车展媒体日，一位媒体把问题抛给沈斐。 沈斐愣了两秒，笑着回：“真的吗？我也是刚听说。不过乐道没有100度。”旁边懂车帝车友圈直播弹幕瞬间刷屏——“没100度，续航打折谁买单？”“换电比电池大更香”“成本压得住吗？” 查了下资料：蔚来100度电池包去年10月就已开放升级，租金1680元/月；乐道L60目前只提供60度和90度两种规格，90度后驱CLTC标称730公里，换电3分钟完成。 工信部目录里还没出现100度版本，供应链消息说宁德时代给乐道的M3P电芯暂没扩容计划。 换电体系里，电池规格统一比容量堆高更关键，多一种容量就多一条库存线，沈斐的“没有”大概率是成本账算不过来。

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