台北市市长蒋万安曾宣称，如果大陆继续在台海进行军机绕台和军演的话，他就要停掉双城论坛。这话放出来时，岛内舆论炸了锅，有人赞他“硬气”，也有人冷笑：“敢说，真敢做吗？” 信源 ：今日海峡 一年一度的 “上海 - 台北城市论坛”，早不只是两岸这两个地方坐下来闲谈那般简单了。 它更像一个多面镜，照出台湾政坛面对两岸关系时的各种盘算，也照出了普通市民对柴米油盐的真实期盼。 这个论坛到底该不该办，在政客的嘴里和市民的心里，完全是两码事。 在政治的牌桌上，双城论坛本身就是一张牌，怎么打，打给谁看，全是学问。 台北市长蒋万安就曾被指在选举时放话，说要是大陆军演不停，论坛就别办了。 这话听着硬气，很能拉拢一些选民，但大家也记得，他曾亲自带队去上海，还说要做两岸交流的“开门人”。 这种前后摇摆，其实就是想在复杂的政治光谱里左右逢源。 另一头，民进党则干脆地把论坛贴上负面标签。 他们秉持着简单至极的逻辑，竟称举办论坛是“自我矮化”之举，还诋毁这是“虚耗公帑，让大陆占尽便宜”，这般言论实在荒谬至极。 有议员甚至用“A咖C咖”来比喻参会者的层级，还有人提议，别跟上海玩了，去跟首尔、釜山办论坛，那才叫“走向国际”。 面对这类指责，中国台北地方政府的回应也十分直接。 发言人殷玮表示，恰是民进党当局的“昏聩无能”，致使两岸官方沟通渠道近乎“断绝殆尽”，其施政不力对两岸交流造成了极为负面的影响。 现在坚持要办，恰恰是种负责任的表现，反衬了对手的束手无策。 可要是我们把这些吵来吵去的政治口水都拨开，看看论坛十几年下来到底干了些啥，会发现另一番景象。 它其实更像个解决实际问题的工具箱。到今天，两市已经签了45项合作备忘录，这些可不是空话，都落到了实处。 例如，在论坛的推动下，上海虹桥机场与台北松山机场实现直航。 这一举措极大地便利了两岸民众的往来，让交流变得更为顺畅与高效。 台北在整治河川时，还借鉴了上海的技术经验。更别提垃圾分类、地铁规划、看病就医这些市民天天要面对的事，两边也一直在交流。 最实在的，还是经济上的好处。 论坛被看作是推动大陆游客组团来台的关键，南投县长都跟蒋万安说这是“大好事”。 这对那些盼着游客上门的商家和导游来说，就是饭碗问题。 最有意思的是，政坛上的喧嚣，和台北市民的真实想法，温差相当大。去年底有个民调，说得清清楚楚：72%的市民支持继续办论坛，还有64%的人觉得，两岸关系越紧张，这种平台就越重要。 这种务实的态度，不只体现在数字上。 就像马英九基金会执行长所言，大陆高校师生赴台交流，收获民众自发欢迎。 那股真挚的热情，绝非矫揉造作所能伪饰，足见两岸民间情谊深厚。 当老百姓关心的是垃圾怎么处理，交通堵不堵，收入能不能增加这些“过日子的事”，政客们嘴里那些“硬气”或“矮化”的标签，就显得特别飘。 说到底，双城论坛的价值，看你从哪个角度去解读。它既是政治棋盘上的一颗棋，也是连接两岸民生的一座桥。 政治上的博弈恐怕永远不会停，但一个论坛的生命力，终究还是看它能为市民带来多少实实在在的好处。 决策者们怎么在符号和实利之间找到平衡点，是个大考验。 毕竟，选举的口号是一时的，而市民对好日子的向往，才是永恒的。
