1000多万的坦克，为啥不装5000元的空调？60度的高温让坦克兵晕倒，也不在坦克内装空调，埃及某年夏天坦克训练，30分钟内有40%的士兵中暑，2人被热死，一些主战坦克里面的空调不是让士兵享受的，而是为了仪器散热的，比如独立热成像仪，坦克兵冬天冻得手脚麻木，夏天热的汗流浃背，常年烟雾灰尘弥漫，全程噪音震耳欲聋。 提起坦克兵，很多人都觉得威风，但真到了夏天，那滋味可不好受。想想看，一个密不透风的铁罐头，在太阳底下暴晒，那温度能比外面高出二十多度。 真不是开玩笑，舱内温度飙升到60摄氏度都算正常。这热量，一部分来自旁边轰鸣的发动机，另一部分就是钢制外壳活生生晒出来的。里面的金属扶手都烫得没法直接碰。 曾经就有士兵在隐蔽待命，也就半小时的功夫，人就中暑到半昏迷了。战友们去救援，刚一打开舱盖，一股热浪就扑面而来，那个士兵被拖出来时，浑身湿透，脸色惨白。 在高原地区更绝，白天坦克里是四十多度桑拿房，到了晚上又得忍受严寒。之前印度T-90坦克在高原演习，就有士兵因为没空调直接热倒了，那给坦克装个空调不就完了？这想法早就有了，但它曾经是个要命的“陷阱”。 越南战争时，美军就给他们的M48坦克装了简易空调。结果空调外机呼呼往外散热，在敌人的热成像仪里，这不就是个明晃晃的活靶子吗，于是，这些“享受”空调的坦克，反倒成了反坦克导弹的优先目标，损失惨重。 解决了一个中暑的问题，却引来了杀身之祸，这买卖太不划算，就算不考虑被当靶子，这空调本身也是个巨大的累赘。坦克里头的空间，那叫一个寸土寸金，驾驶系统、炮塔、弹药架、发动机塞得满满当当，士兵想转个身都费劲。 有人试过把民用空调硬塞进老式坦克，结果空调外机直接占了存放备用弹药的位置。这就等于为了凉快，把保命的子弹给扔了。空调还挤压了驾驶员的操作空间，连踩个踏板都别扭。 更要命的是，它还是个“油老虎”。美国早期试验过一个空调装置，光它自己就重达半吨，一开起来，坦克的燃油消耗直接增加15%以上。 一次演习里，装了空调的坦克，续航里程硬是从400公里掉到了330公里。战场上，续航就是生命线，为了这点舒适，让后勤加油车队疲于奔命，甚至延误战机，这代价谁也付不起。 而且这玩意儿还特别娇气。战场上尘土飞扬，空调滤网用不了半个月就堵死了，到时候非但不制冷，还反过来往里吹热风，简直是花钱买罪受。激战正酣的时候，谁有空停下来给你清理滤网。 所以很长一段时间里，坦克设计都遵循一个铁律：火力、防护、机动性是爹妈，士兵的舒适度只能往后稍稍。二战时的T-34坦克，早期连无线电都没普及，更别提空调了。在设计师看来，与其装个不靠谱的空调，不如多带几发炮弹实在。 但时代变了，技术也在进步。美军的M1A2主战坦克就带了冷却系统，它靠燃气轮机引出压缩空气来制冷，省去了笨重的外机。不过这套系统主要是给热成像仪这些精密电子设备降温的，分给人的冷气有限，舱里还是有35度左右。 真正的突破来自中国。我们的99A和15式坦克，稳稳地装上了空调。科研人员没走老路，他们用上了体积小、功耗低的稀土电机来驱动空调，一举解决了空间和能耗的难题。 为了保证这空调在坦克上天入地时不出岔子，研发团队搞了上百次震动测试。这说明，技术真的能打破过去的“零和博弈”。 如今，一个能让士兵保持清醒和体力的空调，已经不再是累赘，而是实打实的战斗力。它证明了一个道理：机器终究是为人服务的，让操作机器的人处于最佳状态，才是提升战斗力的根本。 对此，你怎么看？
许诺轻
我滴个儿来，空调才多大热源，发动机才是最大热源吧。