600万辆私家车全国第一，油车天天被限行，电车却畅通无阻，成都车主炸了！ 有人把疑问甩给官方：凭啥只限油车？ 成都交管很快回话：新能源车目前不在尾号限行范围。 答复后面还跟了一句：是否把电车也拉进限行，会研究。 听上去像官话，其实藏着三个信号。 第一，电车数量还在爬坡，真堵到受不了，政策随时掉头。 第二，现在买电车等于拿一张限时通行证，窗口期可能只剩两三年。 第三，成都的车位、电桩、道路资源都在加速吃紧，不限行不等于永远优待。 手里的油车还能撑多久？ 电车红利会不会一夜收回？ 答案没人打包票。 唯一能确定的是，下一个政策落锤前，早做决定的人总比晚动的人少交学费。
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![成都，你让我没有爱。32公里，一个多小时[笑着哭]堵麻了～](http://image.uczzd.cn/8456217211295351993.jpg?id=0)
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用户16xxx53
扶持电车 打压燃油车 上下统一行动 你懂的
6013960 回复 08-29 05:49
正确
阿服了you 回复 08-29 07:23
燃油车还有养路费[哭笑不得]
Celsius99
没毛病，堵车时电车不排放污染，而油车疯狂排。
友友 回复 08-29 06:00
电车真没有污染？
阿庆 回复 友友 08-29 06:32
肯定比油车低，有也能集中处理，回收利用。烧汽油的油车行吗？
用户10xxx25
为什么只发展大城市，现在重点发展中小城市不好吗？
老四 回复 08-29 07:45
什么叫潜力？要不大力发展山区小县城？
我没肉肉不吃饭
一箱油半箱税 都给其他车做贡献了
用户16xxx37
大的石油战略，必定导致扶持电车。
延龄客
这明里暗里的，想让谁缴学费？
阿庆
没啥说的，国家的战略就去执行，别废话别逼逼。你考虑的国家都考虑过了，国家的决定原则就是让国家可持续发展。你的想法就是小花钱路通𣈱点，也没错。个人服从国家