尚界H5全系没有四驱,这个决策是对的 我个人是SKU极简推崇者 2025年了 如果你家的新车SKU超过3个,都是应该反思的 这次尚界H5,增程+纯电一共6个SKU,纯电4个,增程2个 这里Pro版是华为智驾基础版,Max是高阶版,差了两万 如果不考虑智驾的差异 这次尚界H5的SKU就只有3个,还算OK 其中纯电有两款电池,64.6度磷酸铁锂和80度三元锂 这次全系都是后驱,没有四驱 这点我要给好评 首先是精简了SKU 然后这个价位的消费者对四驱的需求也一般(20万左右的车四驱不是刚需) 而且四驱的话还有4个负面影响 1,价格高了 2,能耗高了续航少了 3,前备箱可能没那么大了 4,SKU多了影响生产交付节奏 目前来看,这个预售价和产品力 尚界H5肯定可以卖得不错 15-25万价位的车企 都要重新思考一下怎么面对尚界的冲击了【来自懂车帝车友圈】
尚界H5全系没有四驱,这个决策是对的 我个人是SKU极简推崇者 2025年了
乌鸦君的汽车观察
2025-08-26 18:33:16
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