突发！青海川青铁路尖扎黄河特大桥施工事故

今天凌晨，一则噩耗震惊全国：青海川青铁路尖扎黄河特大桥在施工过程中突发意外，钢绞线断裂引发桥面坍塌，瞬间打破了深夜的宁静。截至发稿，这场悲剧已无情夺走 12 条鲜活生命，还有 4 人失联，生死未卜。此刻，整个救援现场争分夺秒，气氛凝重到令人窒息。 据了解，事故发生在 8 月 22 日 3 时 10 分许，当时 15 名施工工人与 1 名工程项目部现场负责人正在紧张作业，谁也没料到，危险竟如鬼魅般悄然降临。施工绳索突然断裂，致使 108 米的钢梁主拱肋轰然垮塌，部分桥面像被巨人推倒的积木，瞬间坠入黄河。巨大的声响划破夜空，附近村民被惊醒，还以为是地震来袭。有村民心有余悸地回忆：“那声音大得可怕，持续了十几秒，感觉地都在抖。” 事故发生后，青海省委省政府迅速响应，第一时间成立 “8・22” 事故应急指挥部，下设 7 个工作组，争分夺秒开展救援与应急处置工作。截至 14 时，91 辆救援车辆、27 艘舟艇、1 架直升机、5 台机器人以及 806 名救援人员火速奔赴现场，6 家医院也紧急开辟绿色通道，全力救治伤者。然而，每一次救援行动都困难重重，现场情况极为复杂，事故发生的立柱存在二次倒塌风险，给救援工作带来极大阻碍。但救援人员毫不退缩，他们争分夺秒，只为多争取一丝希望。 为何如此重大的工程会在关键时刻突发意外？不少网友对此提出疑问。据项目施工方介绍，事故发生时正在进行钢索作业，选择在夜间施工，是为了避免钢索特性变化，“晚上的低温有利于杆件性能恒定”。但这一说法并不能完全消除大众心中的疑虑。有专家指出，钢索断裂或许并非单一因素所致，有可能是长期疲劳使用、材质本身缺陷，又或者是安装过程中出现问题。现场工作人员透露，钢索失去支撑是因 “锚梁” 断裂，而锚梁作为锚固斜拉索的关键结构构件，一旦出现问题，后果不堪设想。目前，4 个锚梁断成 8 截，其是否存在焊接质量问题，还有待官方进一步调查确认。 更令人揪心的是，失联人员的下落至今不明。据了解，事发时多名工作人员从不同高度平台跌落，有的落在立柱、桥体上，有的则坠入冰冷的黄河水中。目前，至少有 1 名失联人员停留在摇摇欲坠的钢架上，生命体征不明。应急救援人员借助无人机定位，消防官兵冒着生命危险在立柱上展开救援，可每前进一步都异常艰难。 这场事故不仅牵动着无数人的心，更给我们敲响了安全生产的警钟。每一个生命背后，都是一个家庭的希望，我们期待救援工作能有奇迹发生，也期待相关部门能彻查事故原因，给遇难者家属