坦克500和霸道不同时代的越野形态。 丰田一车传三代，说的就是丰田霸道。霸道作为很多人心中的梦中情车，算是上一个时代越野车的标杆，非常耐开还有一定保值率。但是下一个时代的越野车已经不局限于机械素质的稳定了，带辅助驾驶的全新坦克500属于以后越野车发展的方向。 22号魏总会亲自直播，带大家看看市区路况坦克500的辅助驾驶能力。它价格比霸道低，但产品力更全面，所以很多人都会拿霸道和坦克500来做对比。 上一代坦克500的产品亮点是全方面对标霸道的稳定性，坦克的3.0T+9AT，还有Hi4-T、Hi4-Z都经过了市场验证。现在全新坦克500在这基础上又加入了冰箱、彩电、大沙发，还有高阶激光雷达辅助驾驶方案。这些配置本身跟越野车并没有关系，但是长城想到了，大家买车回去谁都不是天天玩越野的。 魏总的直播会告诉我们现阶段越野车应该处于什么定位，一台能满足城市路况舒适场景的越野车才是我们需要的产品。大家都知道霸道质量好，玩穿越让人放心。但是像霸道这种传统硬派越野很少有人拿它当市区通勤的主力车型，所以很多车主会额外再买一台开着舒服的车。 之前没人想过带大梁的硬派越野能实现既要又要，一台车当两台车用。现在全新坦克500做到了，以后越野车的发展方向基本上也都会是这种形态，相当于就是给陆巡加上了国产高端新势力的智能座舱，然后价格比霸道便宜，甚至还没同级的新势力贵，辅助驾驶能力也是非常出色的。 具体的体验怎么样，我们一起看看魏总22号的直播。
