咖位不够，探店来凑！ 特斯拉Model Y L把车长拉到了4976mm，轴距3040mm，都比标准版是更大的。 外观的重点变化就是B柱往后的车顶线条，弧度更缓。车尾扰流板上翘幅度更大，尾灯也用上了「漫反射」，和Model Y不同。 轮毂罩也用上了全封闭的新设计，轮胎，前轮255/45 R19，后轮275/45 R19，马牌EcoContact 7S 104V。 座椅材质变了，现在感觉更舒服了一些；16英寸中控屏，视觉感受差别不大；B柱、C柱都有出风口；音箱没体验，只知道扬声器加到19个了。 二排，两个独立座椅的扶手，官方视频都看见了，开启/关闭在内测，靠摸也不难找（ 图5 ）。放弃第三排的话，腿部空间跟谁比应该都不差，另外座椅舒适度仅次于前排。（ 图6 ） 第一排按照180cm身高调好之后，第二排保留1拳的腿部空间，第三排大概也是1拳，较真儿的话就看坐姿了。（ 图7 ） 主要是第三排的头部空间，可以说全处于后挡风下方，不顶头，有个1-2掌厚度的空间，但是，咱就是再防紫外线，也防不住阳光直晒脑袋，就算后期有配件，没有流媒体后视镜的话，这个帘就看怎么设计了。（ 图8 ） 二排到三排，过道宽度是ok的，但是有个小地台，这个需要注意一些。（ 图9 ） 都知道特斯拉向来不搞发布会，也不需要，直接一个价格甩出来订单就来了。33万9，比标准的四驱版贵了2.55万，「尺寸大、电池大、空间大、屏幕大」，讲真，是合适的。 但是，如果您选Model Y L的第一核心要素是6座，那我还是建议去隔壁看看i8、L90、M8……【来自懂车帝车友圈】
