印象中七月车市本来挺淡的，但比亚迪似乎不受影响。官方数据出来了：1到7月，比亚迪总共卖了249万辆车，同比去年涨了27%，这“淡季不淡”玩得真溜。更厉害的是，在新能源汽车这块，比亚迪1到7月的销量，比第二名、第三名和第四名加起来的还要多，新能源车老大的位置坐得稳稳的。
当然，这些榜单的背后，也恰恰反映出多维度实力成就比亚迪销量领跑的驱动力。比如技术和智能化方面，自从2月份推出"天神之眼"智驾以来，目前该系统搭载量已突破120万辆，日均生成辅助驾驶里程数据超7200万公里，7月搭载该系统的车型国内占比达87%。同时还率先推出了智能泊车场景安全保障承诺，彰显技术自信与责任担当。其他的灵鸢车载无人机系统、兆瓦级闪充技术等创新成果，也在持续拓宽迪子的技术护城河。
不光主力车型卖得好，比亚迪的高端品牌也起来了。方程豹、腾势、仰望三大高端品牌1-7月累计销售16.7万辆，同比增长75%，市场影响力持续在提升。另外出海成绩也相当瞩目，海外市场乘用车及皮卡销量超55万辆，同比增长130%，已经成为出口增量最大车企。再加上巴西工厂首车下线、泰国市场第9万辆新能源车交付等里程碑，迪子的全球化进程也是走的又快又稳。而在最近，比亚迪更是冲进了《财富》世界500强TOP 100（第91位），比去年大步跃升！从技术突破到产品线完善，从国内领先到全球扩张，比亚迪现在是技术、产品、全球化三驾马车一起跑。下半年的比赛才刚开始，比亚迪看样子还要继续领跑新能源汽车赛道，期待迪子更好的表现。
