上汽通用回应智驾争议
2025年8月18日，上汽通用汽车与Momenta正式达成战略合作协议，双方将聚焦辅助驾驶领域展开深度合作。基于Momenta R6飞轮大模型，双方将共同研发更适配中国道路环境与消费者驾驶习惯的辅助驾驶技术。作为别克高端新能源子品牌"至境"的首款智能豪华轿车，至境L7将全球首发搭载这一前沿技术。
在当天发布会上，针对近期行业关于辅助驾驶测试的热议话题，上汽通用管理层阐述了三项核心主张：首先强调安全始终是技术发展的首要前提，驾驶员的主观判断应作为辅助驾驶系统的核心依据。这正体现了Super Cruise系统从原名"智能驾驶系统"更名为"超级辅助驾驶系统"的深层考量——通过命名调整明确传递技术边界意识与用户安全至上的产品理念。
其次，关于技术路线选择问题，上汽通用表示不存在绝对优劣之分，企业决策将围绕安全、可靠性及用户体验三大核心指标进行精准权衡。所有技术路径的最终评判标准，在于能否为用户提供真正安心、便捷且无心理负担的智能驾驶体验。
最后，管理层将此次合作比喻为"驾驶肌肉"与"驾驶大脑"的完美结合：泛亚汽车技术中心深耕中国道路工况二十八载，积累了超过两千万用户的驾驶行为数据库及丰富的整车动态控制经验；而Momenta则提供了先进的辅助驾驶算法作为"大脑"。双方优势互补，将使至境L7搭载的辅助驾驶系统突破现有体验边界，开创更多可能性。
