这张图，也许有的朋友之前看过。我的视角和别人有些不同，我发现江浙沪包邮区并没有“挤进”前十，真的相当光荣。总有人说人少、车少、开得慢，交通事故发生几率就低。但长三角，尤其是中国交通秩序最好的上海证明了：通过有效的宣传和管理，让绝大多数交通参与者都有路权意识、都用相互明确的正确方式在道路上通行，才是提高通行效率同时又降低交通事故发生率的有效路径。
一味宣传“慢”，出事就和稀泥的做法，只会让日渐拥堵的道路更加难行，交通事故发生率也不会有效降低。
这张图，也许有的朋友之前看过。我的视角和别人有些不同，我发现江浙沪包邮区并没有“
浩瑞看汽车啊
2025-08-17 20:49:51
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