最近纯电动汽车的销量猛涨,我觉得倒是个好事情,这说明大家终于看清楚了混动汽车的问题,也找到了正确的方向。
混动汽车的问题多到数不过来,但最大的问题就是纯电续航里程太低。而这个问题若不解决,早晚会葬送混动汽车的发展。 目前市面上的主流混动汽车最低纯电续航里程只有55km,这就导致车主要么就频繁充电,要么就不充电,只能忍受和燃油汽车差不了太多的汽油费用。
家中有充电桩倒也罢了,但家中要是没有充电桩呢?频繁充电浪费时间,不充电又浪费钱,而且还浪费了混动车的最大优势,所以这就是个很纠结的事情。 可以这么说,有了混动车并且愿意去充电桩充电的,基本上都是勤快人。至于说懒人,那就只能天天当油车跑了。每百公里油耗大约4L左右,和燃油车相比也便宜不了多少。
我一个朋友就看穿了这一点,以前他买的就是一辆混动车,因为家里找不到地方充电,而他又实在懒得去公用充电桩充电,就一直拿着这车当油车开。 今年上半年他实在受不了,最后还是换了一辆纯电动车。他的意思就是,如果懒得去充电,家中又没充电桩的话,那肯定是要换纯电车,毕竟绝大多数时候都是在城区里面行驶。
以前开混动车的时候,他每个月的燃油费要200多块钱,因为他从来没有去充过电。但现在开纯电动车,他每个月只需要花60块钱电费就可以了,这还是用的公用充电桩,要是哪天自己有了充电桩,估计40块钱就够了。 所以他算是总结了经验教训,懒人就不要买混动车了,不知道这个教训对各位有没有什么帮助?
淡荡飘风
混动高速就是个笑话
zgclsf
和燃油车差不多费用![捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭]说啥呢
用户15xxx39
省油不省钱