巴基斯坦本以为捡了个大便宜， 结果到手才发现是个“带电子镣铐的铁疙瘩”。 巴

巴基斯坦本以为捡了个大便宜， 结果到手才发现是个 “带电子镣铐的铁疙瘩”。 巴铁兄弟本想拆开研究研究，结果发动机叶片焊死在机匣里，雷达芯片上了密码，软件密码三天两头变，网友锐评：“这哪是买飞机，分明是请了个祖宗回家供着！” 这事儿得从五年前说起。那时候巴基斯坦陆军看上了土耳其的 T129 直升机，双方在伊斯坦布尔签了意向书，巴方代表当时拍着胸脯说这是 “性价比之王”。土耳其的工厂也挺给力，都开始造第十架的机身了。可谁也没想到，美国突然插了一杠子。 因为 T129 用的发动机是美英合资的，美国一句话，发动机生产线就停了。巴基斯坦先付的两亿美元定金，折腾了一年才拿回来。原本该退休的老直升机，还得在边境多扛八个月。 被这么一折腾，巴基斯坦没辙了，只好把目光转向中国的武直 10ME。去年迪拜航展上，武直 10ME 一亮相就炸了锅。在 5500 米的高原上悬停，发动机功率就掉了 18%。 这数据一亮出来，巴军代表团拉着中方工程师，聊到航展关门都没聊够。要知道，巴基斯坦边境大多是高原山地，土耳其的 T129 在 4000 米海拔动力就少了一半，美国的 “阿帕奇” 更夸张，在高原得拆了雷达才能飞。武 直 10ME 的雷达也厉害，沙尘暴里都能锁定 20 公里外的坦克，配套的导弹能打 25 公里，是美国 “地狱火” 的三倍多，能在印度防空导弹的射程外就动手。 其实这不是巴基斯坦第一次在军购上吃亏。上世纪 90 年代买的美国 F-16 战斗机，限制多如牛毛。不能用来打美国和北约的国家，不能把技术给美国不喜欢的国家，还得停在指定的空军基地，美国还派人天天盯着。 2005 年后又加了条规矩，只能用来打恐怖分子。这就让印度钻了空子，在克什米尔老向美国告状。更离谱的是，美国还不让 F-16 和中国飞机停一个基地。 2019 年印巴空战，巴基斯坦好像用了 F-16，美国立马要查，还威胁要制裁，最后逼得巴方只能说没用到。 印度那边也一直盯着巴基斯坦买啥武器。他们去年刚弄来 AH-64E “阿帕奇”，本想在南亚当老大，结果在克什米尔用着用着就出问题了。为了在高原飞，不得不拆了雷达，能带的导弹也从 16 枚减到 8 枚。跟武直 10ME 一比，差远了。 土耳其其实也想过办法，想自己造发动机替代美国的，可新发动机试了三次都不行，动力差了不少。巴军总参谋长去考察，亲眼看见工程师用胶带粘松动的传感器，回来就把 T129 从采购单上划掉了。 现在，武直 10ME 在巴基斯坦的训练基地天天忙得不停，一天起降二十多次。地勤人员乐坏了，自己就能换发动机，雷达参数想调就调，软件升级远程发过来就行。巴军少将摸着武直 10ME 说：“这才是真朋友，给的是钥匙，不是枷锁。” 说到底，买武器不只是花钱买个东西，里面牵扯着太多政治、战略上的事儿。巴基斯坦这几次碰壁，最后选了武直 10ME，是吃了亏才明白过来。那些看着便宜、其实一堆条件的军购，关键时候能坑死人。 而中国和巴基斯坦的合作，是真的平等互信，给的是能靠得住的家伙，让巴基斯坦在保家卫国的时候，腰杆能挺得更直。