看了一口炮哥今天的文章《理想的今天，也许就是你的明天》，有一些额外想法。
从最近车企邀请活动的媒体属性来说，越来越多的车企开始学习新势力或者科技造车邀请流量博主参加活动，甚至有些只是颜值博主。
因为费用有限，所以车企邀请的媒体数量也有限。那么，车企请了更多的跨界KOC或者流量博主，所以也必然会淘汰很多传统的垂直媒体。在选择这些媒体的过程中，其实非常考验车企如何思考媒体的作用，以及对待媒体传播这件事情。
比如，车企选择了大量微博等社交媒体的KOL、KOC这类博主，就会大幅减少对传统垂媒的邀请。同时，如果车企邀请了搞流量整活的媒体，肯定也会砍掉一批专业媒体。
对于专业垂直媒体来说，在被邀请数量减少的情况下，肯定也会有选择的输出内容，对品牌的态度也会产生分化。毕竟内容生产都是有成本的，做内容的媒体也不是你一喊我就来，做谁的内容不是做，肯定选关系好的产出。
从我个人的观点来看，一旦车企选择逐渐和垂直专业类媒体断联，之后发现流量博主带来不了传播收益，那么这类车企会面临很大的传播困境，再想要重新聚焦深度产品力传播就非常困难，发现身边已经没有可以写内容的友好垂直媒体。因为现在大家都知道，谁对媒体好，媒体就会支持谁。
如果车企放弃了这部分垂直专业类媒体，突然找上门，估计专业类媒体也不会搭理，到时候可能遇到的传播困境也会更大。
