以后车的版本，不再是想更就更了。车企未经备案不得推送OTA升级 我是很认同这点的：OTA的炫酷是一时的，可靠是更重要的。
而且用户也获得了更合理的真实权利：明确告知内容与时长、可以拒绝、失败可自动回滚。那些偷偷“锁电”“暗改策略”的灰操作，基本宣判死刑。
对行业是把双刃剑。节奏会从“两周一更”变成“月更/大版本”，测试投入上来，小厂子会吃不消。但头部会把力气用在稳定与安全上：回归测试更严、默认安全策略更保守。
慢，是为了更稳。
要速度，先把安全这张及格线过了。
我觉得这点蛮好的，能逼着车企从“参数炫技”转向“场景可靠”，也让我们真正拥有“升级知情权”。
新能源汽车大v聊车
