9系SUV的9，就是来自于理想L9，这个应该没什么好质疑的，但是理想L9的整个侧

9系SUV的9，就是来自于理想L9，这个应该没什么好质疑的，但是理想L9的整个侧面或者说45°去看，大家都比较平，线条的肌肉感不算特别的突出。

岚图泰山概念草图还有谍照图很多了，45°去看。你们明显看到侧面下车身有膨出的线条，哪怕在谍照状态下，这里也明显膨出，还做了伪装干扰。

这个状态和GLS很像，尤其是迈巴赫版，这个膨出的肌肉感是很明显的。

要这么做其实也简单，把车体拉宽就完事儿了。

体现在数据上，GLS 480 迈巴赫是2030mm宽，L9是1998mm M9是1999mm。

啊没错，大家都觉得电车宽，但是超2m的其实真没有几个，你看这几个9系大哥多克制，因为很多车位，超过2m以后，基本上就告别窄车位双侧下车了。

但是效果是，下车体做宽，上车体收窄，这个视觉效果太棒了，肌肉的感觉达到顶峰。

我想说的，单纯看这个概念手绘图还有谍照，泰山是GLS的路径，很肌肉。

当然，这个前脸本身在梦想家上已经验证过了，大家很喜欢。

现在就等实车亮相了[doge]大v聊车 岚图泰山