马斯克最近有点愁,他自曝可能失去特斯拉控制权。原因是他忧虑自己约 12.8%的持股比例,不足以确保主导地位,担心未来公司生产“数百万台机器人”后,会被激进股东“赶下台”。他希望有 25%的股份来引导公司方向,还澄清没拿特斯拉股票做个人贷款,股票期权税率近 45%,投票控制权净增长仅 4%。 另一边,何小鹏听雷军劝,让全新 P7 做 24 小时耐力测试。大佬们各有各的事儿,马斯克要守控制权,何小鹏则为产品质量努力,这商海风云真是变幻莫测啊。
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马斯克最近有点愁,他自曝可能失去特斯拉控制权。原因是他忧虑自己约 12.8%的持股比例,不足以确保主导地位,担心未来公司生产“数百万台机器人”后,会被激进股东“赶下台”。他希望有 25%的股份来引导公司方向,还澄清没拿特斯拉股票做个人贷款,股票期权税率近 45%,投票控制权净增长仅 4%。 另一边,何小鹏听雷军劝,让全新 P7 做 24 小时耐力测试。大佬们各有各的事儿,马斯克要守控制权,何小鹏则为产品质量努力,这商海风云真是变幻莫测啊。
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