南航把经济舱椅子削掉两厘米的软垫，换来飞机少喝5%油，多塞6位客。
这43架刚动手术的飞机从3月改到现在，大兴机场远机位排队，乘客屁股先知道改动。
这座椅再不行，也强过学校的椅子。当年能在学校里坐一天，现在飞机上坐几个小时也不至于就受不了。
把飞机上的卫生间拆了，还能多几个座位 过道加几个板凳，这不就又多赚了吗？ 能出刀片座椅的馊主意，这个不太馊的主意还想不到？
工作需要经常出差坐飞机，感觉现在的航空公司为了钱都疯了，经济舱都需要分等级，普通经济舱的座椅像板凳，连角度都不能调整，加钱升舱（比如明珠经济舱，各个航空公司叫法不同）后就是原来普通经济舱的正常座椅而已。
车评人：“这车配备航空座椅，舒适。。。” 车企“闭嘴，你骂谁呢？”[哭笑不得][哭笑不得]
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用户10xxx77
改挂票，都像🐷一样，挂着进去，再挂着出来
峨眉山山顶用户66xxxx186 回复 08-09 10:03
再搞个压缩仓，把乘客压缩二分之一，到的目的地在解压放出来。
用户98xxx11 回复 峨眉山山顶用户66xxxx186 08-09 12:35
烧成骨灰吧，
山巅一寺一壶酒
不要飞行员，又能多拉几个客人。太tmd机智了
寒云 回复 秋风铃 08-09 13:15
就怕出现几个想不开的。[静静吃瓜]
秋风铃 回复 08-09 05:38
驾驶舱里增加几个座位，当超级VIP座位卖钱
用户10xxx75
一个个立着的长方形盒子，倾斜30度角，肯定比现在多装一倍，国内航线全部采用！！！[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]
南风渡木 回复 08-09 00:55
改成骑坐，就跟骑马一样，这样舒服很多有可以省出过道空间
7yangyan7 回复 南风渡木 08-14 17:04
早就有了，不过被否决了。。。资本比你想的更超前[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]
Sonic007
鄙视春秋，学习春秋，成为春秋
momo 回复 08-09 06:10
我也拉黑了，不过中国还是穷人多，所以它成了最挣钱的航空公司。
江南秘境松阳 回复 08-09 12:58
春秋票价不见得便宜多少，两个小时就坐🉐腰酸背痛，工作人员老是在候机区测量乘客行李箱[哭笑不得] 南航特母的机上只有自来水喝。
用户73xxx93
飞机只用一个翅膀飞是不是能省下一半油？
峨眉山山顶用户66xxxx186 回复 08-09 10:05
飞机的发动机占比最重，把发动机砍掉能节省100%的燃油[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]
用户94xxx25 回复 峨眉山山顶用户66xxxx186 08-09 11:34
不加油谈何费油
_疯子_
个人感觉 现在的南航体验感很一般，包括服务，已经没有以前的水准了
一直被模仿从未被超越 回复 08-13 10:41
一分价钱一分货，现在哪个航空公司体验好的？
呛声上汤 回复 08-10 22:37
你一个月做同一趟航班10几次没准还真能送一个[滑稽笑]
用户94xxx74
把驾驶舱拆了，还能再增加十个座位。
评论一针见血切中要害
6个小时内绝对坐高铁更合适
秋林夜雨 回复 08-09 19:12
飞机得提前一个半小时候机，然后机场一般离市区比较远，偏一点出发到机场一个小时，到目的地又是一个小时。这样一算，时间真差不多。
ETC 回复 08-08 20:53
[捂脸哭]实际上几个钟的旅程，高铁不比飞机耗时多
不了情
我觉得哪个旅客愿意多加十万八万的，这趟飞行可以让他开，过过瘾。
没事看看热闹拱拱火助助威
拆掉座椅，弄成一根根的立柱，把人绑上卖站票啊，票价便宜点，但是总量高了。更赚钱了[抠鼻]
用户34xxx25 回复 08-09 22:39
嗯，好听点叫棺材，难听点叫胶囊……
果然
春秋不是想了个主意，让座椅几乎成直立状态，乘客占用面积大减，可以多载很多人。不过没通过航司。
沧桑 回复 08-09 22:42
现在天津航空座着也很难受
徘徊忧愁
飞机翅膀加乘客吊舱，还能坐几十个
傻傻分不清
我提议把货仓也改造一下，只要没装满，还可以卖特价小黑屋全程机票🎫
大国崛起 回复 08-08 15:08
应该取消行李存放，只能托运，全部拉人
心有灵熙
飞机怎么不像汽车，超载违法？应该成立类似交警和路政执法队！还有也要查铁路火车超载行为！这样即保安全又可以扩大就业岗位！
じ爱得再深ゞ终是过客 回复 08-08 22:03
火车超员了 也会赶人的
正道的光
国人整这些事很在行，就像以前手里分本地和漫游，后来流量分本地流量，全国流量[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]
邀天之幸 回复 08-10 15:53
有没有可能这是跟国外廉价航空公司学的[滑稽笑]
用户10xxx28
有市场就行,提供更廉价商品供选择,没啥不好
用户17xxx79
直接都把座椅拆了吧，全部站着塞满，火车硬座站十几个小时都可以，飞机站两三个钟不是问题，只要价格到位
阿Q
再出馊主意，飞机要卖站票了！都站着，又能多带很多乘客了
罗蓥月 回复 08-09 09:17
把空姐下岗，招50随的大妈服务，可以降低60%的成本
用户17xxx56 回复 罗蓥月 08-11 13:43
换个机器人连大妈也省了
用户17xxx84
都改成春秋不就行了
UC用户
这车配备弹射座椅
purdy
海航也是这样的座椅了
流浪狗
乘客上飞机前麻醉，人摞人着拉，能多拉好几倍，也不用空乘人员了，也不用提供饮食饮料，也不用厕所了。到机场行李工就能连人带行李一块拉到候机大厅。
加尔福特 回复 08-09 15:11
冷藏冻鱼
用户18xxx13
资本现在把所有的行业都扭曲了！很多国企想着法的挣钱，但账面多为亏损，谁来解释一下！
༄ེིུ老梁༻༘༙༌ྀ࿐ 回复 08-10 11:14
转移利润呗
呱呱
座椅太多了，学习一下北京的地铁，在飞机里面也立几根柱子横梁弄成一排排把手，让百分之80的人站着，尤其陈震之类的直接给挂起来，他还得说谢谢
glittermai
实在想不通，如果大多飞机都满座，也就是供不应求，那这样还能理解，但现在飞机能有7成上座率算不错了，这样搞有意义吗？说不定还让本来想坐的人选别家航空公司的航班！
undead 回复 08-09 09:33
相反人们要是更考虑环境 舒服 人家都能为了你更享受拆掉一些座位都可能
undead 回复 08-09 09:32
能够多座几个人就能降低票价提升竞争力 不要小看多几个座位 可能这票少几块几十块就更多人选择他
Solo羽华彩
文科生真牛逼，垫子削了，换成人，还能省油，真么神逻辑
用户10xxx77
在中国，还有什么是你们这种货没有黑过的吗[抠鼻]
油腻之年
头等舱座椅也没小轿车的舒服
抱不平
改全自动驾驶，飞行员都省了🤣
爱喝可乐
把驾驶室改了还能加好几个座位
梦想成真
改装费用多少，是不是又赚了
凌云115
前段时间重庆飞常州，四川航空A320飞机，座椅难受。睡觉都容易溜下去。 回来走南京，坐的国航波音737.座椅舒服多了。睡觉不会向下滑。 没有刻意抬高波音的意思。
幸福迷路 回复 08-08 20:26
我感觉320的座椅就是比737的小，330的比较大
大英精神病院院长
把座椅做成人形夹具，把乘客一个个夹起来码放，一个小飞机能塞下一大堆乘客
顾峰
要不是民航局驳回了，春秋都卖站票了
收购熊猫
以后避雷南航就是了
水东流
那自己带个垫子得了
用户11xxx96
南航座椅应该是非廉航里面最窄小的！
木刀
飞机应该按体重收费，这样才合理，还有助于全民健康
寡人与你拼了
不错了，好歹没给你放小马扎。经济再崩溃下去，就该用帆布带编织的那种座椅了，和运输机上的似的。嫌硬可以买头等舱啊，没钱说个毛线
用户10xxx33
副驾驶座位可以卖个10万20万的高价，还可以加装一个弹射+降落伞落地的方式，一次收费100万
GYC
都是想钱想疯了，卷啊！
广和
所以还是坐高铁吧
千里之外
座椅确实太占地方了，应该像小时候看露天电影一样，自己带个凳子坐，你要是不带，也可以把拖鞋脱下来放地上坐。
泡泡团
你们坐飞机才花多少钱，机票越来越便宜，飞机上每个螺钉都花的是美元，航司减少点成本怎么啦
飞飞
把椅子都拆了，改成站票，能装更多的人。
一往而深
这不是挺好嘛，乘客少花钱，航空公司减成本，要享受就头等舱嘛，阴阳怪气的，一分钱一分货
寂寞旅程
搞得跟地铁一样。就靠着墙两排座位。中间全是栏杆扶着。每人发条绳，把自己绑杆上，美其名曰安全带，完美。然后乘客往里硬塞，塞不动了，踹两脚还能再塞俩人进去。 就看我这个计划怎么样。
晴妹爱吃醋
坐高铁
没完没了
国内的航司为了赚钱也是很疯狂
东哥
以后全部站票
用户10xxx22
飞机站票应该提上日程了
用户51xxx70
直接改敞篷更省[滑稽笑]
天天在上
去他奶奶
用户10xxx59
节约点资源不好吗？
睡不着
飞机的座位空间已经很小了，很不让人舒服还改小
用户10xxx56
棺材航空
7505990
海绵坐垫能有多重，编
solor216
应该推出站票，多数情况就是站两小时而已，大家能够接受吧？
迷茫
印度火车上面能坐人，我们飞机也可以[开怀大笑]，半价[狗头]
光骑士
趴票，趴飞机顶
启航
其实可以把空乘的位置撤了，搬小马扎坐走道，也能多拉几位客
黑桐
除了太远的，其他的高铁也慢不了多少，飞机要提前值机，机场大多偏远，晚点也是家常便饭，时间加一块，不比高铁便宜，还没高铁准点。
对方正在输入
后面就要卖站票了
梨松梓
卖站票，座椅都不用装，更省油
4986858
全部改多层卧铺，躺着由空姐推进去叠起来，高级吧！
wizard小猪
换座椅的钱不知道什么时候收回来呢？就像国道加收费站测算20年回本一样的做法
黄少 游泳私人教练
坐飞机比坐动车难受死了，座位挤挤的，动都不能动。
小炫炫
是不是要搞个站票
用户17xxx71
一个愿打，一个愿挨，你不坐它的随他去改
用户14xxx80
改站票得了
小白蛇
飞机顶上可以站不少吧
用户10xxx67
人家问你！坐不坐，不坐自己去走路
两个人de烟火
应该学学汽车系的某来某想，把他们最突出的造沙发优势借鉴一下。
沧桑
坐着屁股痛啊，椅距也短，坐飞机比高铁难受。
Dwyane_Love
航班量是有上限的，我觉得应该涨价，而不是丢失体验感
用户18xxx99
飞机承载能力有限的，再怎么改装也有限度。
wen
以后买机票超过120斤的乘客，超出部分按快递标准收费。
手持式喷筒
经济仓的感觉就是挤，但便宜啊，上回从海南到深圳收我283元
给爷死
哈，春秋早都这样了，南航现在也不装了？
撸猫大师
期待能卖站票
海豹突击队
下次改网布的电脑座椅，又能增加几排座位
1个W
机票不打折，你同意么？
zhan
设置站票吧。人口多，不能跟西方一样奢靡。
荼糜
椅子撤了，都改成站票，拉的更多
一江春水 …
站票+挂票空间利用更高！
人道洛阳花似锦
站票好
落～叶
南航票价没降，乘客的空间被压缩了，如果不是飞机比高铁省时间，高低选高铁
笑啊笑
把飞机场的铁皮厚度琢磨一下换薄点，还能减少重量更省油。方向盘那边能用廉价的坚决不上贵的。飞行的坐姿，空姐的座位，以及小推车，置物盘全部换材料节省开支。空乘人员一律最少的布料包裹自己，不让多穿
幸运金2023
高管太多，各行各业都这样
淹死的金鱼
公务舱，头等舱是乘客，经济舱就不要太挑了
云舞阳
为什么不设计站票
用户10xxx99
学春秋，靠
dflution
南航一直是最垃圾的！一个经济舱还分369等，最垃圾，没有之一！！！服务也就那样
用户18xxx03
不明白怎样削2厘米有此效果，省油5%不切实际！
用户17xxx41
这改装费得多少钱？
拉布拉多
南航改造后，比廉价航空还拥挤。
鱼子酱
什么时候卖挂票🤔
司徒风雨
以前只有春秋航空伸不直腿，现在大多数经济舱伸不直，唉。
哄哄
削坐垫意味着坐起来不舒服，这不是省钱，是把客人往外赶，出这个主意的，一看就是其他公司派过来的间谍
修改
把驾驶舱改成手扶拖拉机形式，又减重又省地方。
学龄儿童
我身高182，每次坐飞机，体验感极差。当然是坐的经济舱哈哈哈