长城汽车为什么不是世界五百强？当然是因为它的营业收入规模不达标啊，但其实，长城汽车的盈利能力超过很多世界五百强企业了。
2024年长城汽车的营业收入是281亿美元元，而世界五百强的门槛是322.5亿美元，所以，长城汽车的收入规模还差得远呢！
不过，长城汽车的盈利规模可比很多世界五百强高得多，就以汽车行业为例，长城汽车净利润17.65亿美元，我国有8家整车企业上榜，其中只有比亚迪净利润高于长城汽车，其余7家整车汽车利润都比不上长城汽车呢，这个意义上来说，长城汽车是真的强，其它很多企业只是“大”。
还有人说，如果用长城汽车的控股股东长城控股来参与排名，就会是世界五百强了吧。
保定长城控股2024年营业收入是多少呢？答案是2235亿元，这距离世界五百强的门槛322.5亿美元（2320亿元人民币）就相当接近了。如果明年用长城控股集团的资质申报，大概率就是世界五百强了（但不是长城汽车）。
小企业看利润，大企业看营业额。不是说另一个不重要，只是在做横向对比的时候，指标优先级有别。
济世界
保定的骄傲，质量过硬，安全第一
用户18xxx49
那只能说明长城不实在，单车利润太高！把中国老百姓当猴耍呢！
相信自己 回复 08-08 16:46
说长城单车利润高的怕是没看其他家的，比亚迪低价车为主单车利润比长城还高怎么说[哭着笑]
相信自己 回复 08-08 16:46
是长城单车利润高的怕是没看其他家的，比亚迪低价车为主单车利润比长城还高怎么说[哭着笑]
小娘子再深一点
说明长城很多零配件自产，有些车企就是拼装，买来主义，肯定利润低了
用户16xxx35
长城汽车技能开发房地产 爱情地产，还能造大卡车，还能弄8刚大摩托，还有一系列舔狗汽车。肯定是利润世界一流（虽然爱情房产烂尾，大卡车跟八缸摩托车没人买，舔狗系列汽车还没停产）
蒲公英的约定 回复 08-08 17:46
说的好像吉利奇瑞比亚迪没有房地产似的，哪个大型车企没有房地产？直接或间接都有涉足地产行业！
悟Dust 回复 08-09 16:13
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隔壁老王
长城汽车只是长城集团旗下公司，加上三家百强汽配公司，营业收入380多亿美元，再加蜂巢能源和其他子公司，450亿美元肯定有的，只是分开独立计算了
鞋子里的一粒沙
多加点定语可以做到世界第一
矢志不渝
长城性价比低，谁买谁上当
你亲爱的爸爸 回复 08-08 00:36
尊重自己的嘴，我出一辆12万枭龙，对面随便选，12万就行，比比？
在思索再试试
矢志不渝
比亚迪挣钱拿去研发，长城挣钱不研发，发动机老旧，耗油
用户13xxx38 回复 08-09 09:31
正解
悟Dust 回复 08-09 16:14
主要还靠嘴
大咩咩
宇宙第一
老子
还有这样比的？那微软今年亏损了50亿美元，是不是长城汽车超过微软了？
AUGT
确实强，单车利润第一，比他便宜就是偷工减料
用户13xxx38 回复 08-09 09:31
他这是典型的祥林嫂思维，我们河北都不认
石头
加班预留不计费呵呵