三峡大坝双向5级船闸,由左右两个通道组成,正对船闸,与我们国家交通的规则相似,船舶的形势也是靠右行驶!右侧上行,左侧下行!船舶通过这5个船闸,可以跨越110多米高的大坝,实现通航! 这种巧妙的设计,解决了三峡大坝,建成以后通航的障碍,同时在大坝的中间还配了一个升降梯,这个升降梯可以使小船直接坐电梯上下船闸速度更快!#头号创作者激励计划#
体制内的一个明显规律?
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三峡大坝双向5级船闸,由左右两个通道组成,正对船闸,与我们国家交通的规则相似,船舶的形势也是靠右行驶!右侧上行,左侧下行!船舶通过这5个船闸,可以跨越110多米高的大坝,实现通航! 这种巧妙的设计,解决了三峡大坝,建成以后通航的障碍,同时在大坝的中间还配了一个升降梯,这个升降梯可以使小船直接坐电梯上下船闸速度更快!#头号创作者激励计划#
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